A.長期燃油修正和短期燃油修正系數(shù)都是根據(jù)氧傳感器信號進(jìn)行調(diào)整。 B.長期燃油修正和短期燃油修正系數(shù)為正則表明系統(tǒng)需要增加噴油量。 C.長短期燃油修正系數(shù)在PCM內(nèi)部都有記錄值。 D.長短期燃油修正系數(shù)在任意工況下都參與燃油的修正。
A.CKP B.CMP C.EHPAS D.ECT
A.??怂共捎秒妷候?qū)動的方式實現(xiàn)頂部供油。 B.??怂褂捅迷邳c火鑰匙打開后,會工作一段時間,為油道建立初步油壓。 C.??怂谷加蛻T性切斷開關(guān)在車輛發(fā)生碰撞后斷開,在車輛修復(fù)后不需要進(jìn)行回位。 D.??怂乖谡9r下采用1-3-4-2的噴油順序