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車鉤在牽引中發(fā)生斷裂與緩沖器性能關(guān)系不大。
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影響車鉤鉤高最主要的三大因素是車論直徑、軸箱彈簧或搖枕彈簧的剛度和高度。
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新造車輛制動(dòng)上拉桿實(shí)際長度與設(shè)計(jì)長度相差較大,與新制車論直徑和閘瓦厚度公差密切相關(guān)。
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