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滾動軸承內(nèi)外滾道或滾子滾動面在運(yùn)轉(zhuǎn)使用中呈現(xiàn)麻點(diǎn)、碾皮或剝離現(xiàn)象,其基本原因是材料產(chǎn)生表面疲勞。
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車輛車輪在軌道上作滾動前進(jìn)的同時還要作周期性的左右運(yùn)動。
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車輛車軸軸身采用滾壓加工可以提高疲勞強(qiáng)度。
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