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制動時,不旋轉(zhuǎn)的制動蹄對旋轉(zhuǎn)著的制動鼓作用一個摩擦力矩,其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反,所以車輛能減速直到停止。
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液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向助力裝置而形成的。
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轉(zhuǎn)向柱做成可斷開的或可伸縮的,主要是為了減小在事故中對駕駛員的危害。
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