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路基斷面的典型形式可分為路堤、路塹和填挖結合三種。
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在進行彎沉測量時,用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉值測定時,取左右輪彎沉值的平均值作為該點的彎沉值。
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無機結合料無側限抗壓強度試驗時,養(yǎng)生過程中提到的試件質量損失是指由于各種不同原因從試件上掉下的混合料質量。
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