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軸承的鋼球(柱)和滾道上不得有傷痕、剝落、破裂、嚴(yán)重黑斑或燒損變色等缺陷。
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變速器蓋的變速叉端面對(duì)變速叉軸孔軸線的垂直度公差為0.40mm。
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在診斷、排除制動(dòng)防抱死故障燈報(bào)警故障時(shí),先不要連接“STAR”掃描儀和ABS自診斷連接器,而是先接通掃描儀的電源,證明掃描儀內(nèi)部運(yùn)行正常。
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