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汽車動力性評價的常用指標是加速性能,最高車速和最大牽引力。
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液壓轉(zhuǎn)向加力裝置(常流式)基本結(jié)構(gòu)有轉(zhuǎn)向油罐、轉(zhuǎn)向油缸、機械轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向控制閥、轉(zhuǎn)向動力缸和安全閥、流量控制閥、單向閥等。
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柴油機負荷特性指轉(zhuǎn)速一定時測得每小時耗油量Gt和每百公里耗油量Ge隨噴油泵調(diào)節(jié)拉桿位置(負荷)變化的規(guī)律。
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