A.竄缸混合氣通過PCV閥進(jìn)到排氣歧管再燃燒 B.發(fā)動機(jī)停機(jī)時PCV閥是開啟的 C.竄缸混合氣通過PCV閥進(jìn)到進(jìn)氣歧管再燃燒 D.PCV閥是一種電磁閥(僅有全開或全閉兩種狀態(tài))
A.發(fā)動機(jī)ECU內(nèi)的微處理器停止輸出點火正時(IGT)信號 B.曲軸位置傳感器停止輸出G和Ne信號 C.怠速控制(ISC)閥的內(nèi)部電路斷開 D.點火器的IGF信號不能反饋到發(fā)動機(jī)ECU
A.冷卻水溫度傳感器電路斷路 B.節(jié)氣門位置傳感器電路斷路 C.進(jìn)氣溫度傳感器電路斷路 D.油泵內(nèi)部電路斷路