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電子軌道衡從結(jié)構(gòu)和安裝來(lái)看,()方式最簡(jiǎn)單易行,()方式次之,()的雙臺(tái)面、三臺(tái)面結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。但從提高計(jì)量準(zhǔn)確度來(lái)看,()方式最好, ()方式次之,()方式最差。
答案:
軸計(jì)量;轉(zhuǎn)向架計(jì)量;整車(chē)計(jì)量方式;整車(chē)計(jì)量;轉(zhuǎn)向架;軸計(jì)量
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填空題
按使用狀態(tài)分類(lèi),電子軌道衡可分為()和()兩類(lèi)。按計(jì)量方式分類(lèi),可分為()方式、()方式、整車(chē)計(jì)量方式三類(lèi),整車(chē)計(jì)量方式又分為()整車(chē)計(jì)量、()整車(chē)計(jì)量和()整車(chē)計(jì)量。按用途分類(lèi),可分為()和各種()軌道衡。
答案:
靜態(tài)稱(chēng)量軌道衡;動(dòng)態(tài)稱(chēng)量軌道衡;轉(zhuǎn)向架計(jì)量;軸計(jì)量;單臺(tái)面;雙臺(tái)面;三臺(tái)面;通用型的;專(zhuān)用場(chǎng)合的
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填空題
衡器稱(chēng)量的原理一般有四種:() 、()、()和 ()。
答案:
杠桿原理;傳感原理;彈性元件變形原理;液壓原理
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