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船舶的動(dòng)力裝置中,讓主滑油泵、淡水泵繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)(),充分帶走運(yùn)動(dòng)表面的熱量,并使機(jī)體各部件均勻散熱,避免因應(yīng)力過大而發(fā)生故障,同時(shí)可以避免活塞頭結(jié)炭。
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船舶的動(dòng)力裝置,當(dāng)停燃油輸送泵,關(guān)閉進(jìn)出口閥及日用柜出口閥;如重油停車,循環(huán)油泵繼續(xù)運(yùn)行,并對(duì)燃油加熱保溫,溫度可低于正常使用溫度(),維持30cst的黏度;如輕油停車,關(guān)閉循環(huán)泵。
A.50℃
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C.30℃
D.20℃
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單項(xiàng)選擇題
船舶的動(dòng)力裝置,當(dāng)打開各缸示功閥,舍上轉(zhuǎn)車機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)車(),并人工驅(qū)動(dòng)氣缸注油器向氣缸表面注油。
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D.15~20min
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