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風(fēng)動力轉(zhuǎn)船力矩應(yīng)按船舶的不同狀態(tài)時的支點位置來確定，一般分為（）。
①船舶處于漂浮狀態(tài)，以重心為支點
②當船舶靠離泊中受風(fēng)作用，船首固定或船尾方式離泊時，船舶以船首為支點
③當船舶靠離泊中受風(fēng)作用，船尾固定時，船舶以船尾為支點
④當船舶靠離泊中受風(fēng)作用，船首方式離泊時，船舶以船尾為支點

風(fēng)力角與風(fēng)舷角之間的關(guān)系是（）。
①風(fēng)力角總是大于風(fēng)舷角
②風(fēng)力角將隨風(fēng)舷角的增大而減小
③風(fēng)力角將隨風(fēng)舷角的增大而增大
④風(fēng)力的方向總是較風(fēng)的相對來向更偏向于船舶的正橫方向