多項選擇題

在停循環(huán)氫時，為保護(hù)加氫催化劑，應(yīng)（）。

A、二段反應(yīng)系統(tǒng)立即泄壓、當(dāng)?shù)陀诘獨鈮毫r，通入氮氣降溫
B、關(guān)閉二段反應(yīng)系統(tǒng)所有尾氣排放閥門
C、關(guān)閉一、二段反應(yīng)系統(tǒng)間的富氫線閥門
D、用新鮮氫吹掃混合噴嘴，并加大二段反應(yīng)系統(tǒng)尾氣排放

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多項選擇題

單機試車過程中由于潤滑不當(dāng)而造成的機械事故的主要原因是（）。

A、負(fù)荷過低造成飛車事故
B、潤滑油供應(yīng)、儲存、使用過程管理不嚴(yán)
C、責(zé)任心不強，加錯油、漏加油
D、潤滑油系統(tǒng)不潔凈

多項選擇題

為防止單機試車過程中機械事故的發(fā)生應(yīng)（）。

A、提高安裝試運和操作人員的素質(zhì)，建立嚴(yán)格的潤滑油管理制度
B、設(shè)備投用前對潤滑系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查、清理
C、對試運設(shè)備嚴(yán)密監(jiān)護(hù)，運行異常時采取果斷措施
D、進(jìn)入試車現(xiàn)場勞保穿戴要合格

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在停循環(huán)氫時，為保護(hù)加氫催化劑，應(yīng)（）。

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單機試車過程中由于潤滑不當(dāng)而造成的機械事故的主要原因是（）。

為防止單機試車過程中機械事故的發(fā)生應(yīng)（）。

在停循環(huán)氫時，為保護(hù)加氫催化劑，應(yīng)（）。

為防止單機試車過程中機械事故的發(fā)生應(yīng)（）。