你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

船舶發(fā)生舵失靈時(shí)，首先應(yīng)（）。

A.拋錨
B.備車
C.啟用應(yīng)急舵操舵系統(tǒng)
D.懸掛舵機(jī)失靈信號(hào)

單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于轉(zhuǎn)向讓描述錯(cuò)誤的是（）。

A.兩船相距較近應(yīng)一次性操舵完成，避免延誤時(shí)機(jī)
B.要根據(jù)航道條件、環(huán)境、來船動(dòng)態(tài)及早進(jìn)行
C.萬一避讓不及，雙方仍應(yīng)按《中華人民共和國內(nèi)河避碰規(guī)則》要求減輕碰撞損失
D.轉(zhuǎn)向讓要控制轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)和角度，轉(zhuǎn)向角度越大，所占航寬越小

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

国产黄色视屏

视频一区二区无码制服师生国产三级香港三级人妇国产码一区二区在线观看国产伦精品一区二区三区免费观看

壓縮比越（），壓縮終點(diǎn)的壓力和溫度就越（），燃油就越容易燃燒，柴油機(jī)就越容易啟動(dòng)。（）

你可能感興趣的試題

船舶發(fā)生舵失靈時(shí)，首先應(yīng)（）。

下列關(guān)于轉(zhuǎn)向讓描述錯(cuò)誤的是（）。

壓縮比越（），壓縮終點(diǎn)的壓力和溫度就越（），燃油就越容易燃燒，柴油機(jī)就越容易啟動(dòng)。（）

船舶發(fā)生舵失靈時(shí)，首先應(yīng)（）。

下列關(guān)于轉(zhuǎn)向讓描述錯(cuò)誤的是（）。