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段應根據施工實際,可以不設立防洪領導小組。
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自動閉塞區(qū)段,施工封鎖前通過事故地點的最后一趟列車前進方向為不大于6‰的上坡道時,施工負責人可向列車調度員申請安排施工路用列車跟蹤該次列車進入區(qū)間,在調度命令中注明該次列車通過施工地點后即可開工,列車到達前方站后,再封鎖區(qū)間。上述命令應抄交司機,該列車可以后退。
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利用列車間隔時間在區(qū)間使用小車時,應在車站登記,并設置駐站聯絡員。小車在列車后面推行時,應與列車尾部保持大于500m的距離。
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