多項(xiàng)選擇題

汽輪機(jī)起動(dòng)時(shí)，可根據(jù)機(jī)組情況采取下列措施控制差脹（）。

A.選擇適當(dāng)?shù)臎_轉(zhuǎn)參數(shù)，制定適當(dāng)?shù)纳郎?、升壓曲線。
B.及時(shí)投用汽缸、法蘭加熱裝置，控制各部件金屬溫差在規(guī)定的范圍內(nèi)。
C.控制升速速度及定速暖機(jī)時(shí)間，帶負(fù)荷后，根據(jù)汽缸溫度掌握升負(fù)荷速度。
D.沖轉(zhuǎn)暖機(jī)時(shí)及時(shí)調(diào)整真空，軸封供汽使用適當(dāng)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

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多項(xiàng)選擇題

為減小上下汽缸溫差，避免汽缸的拱背變形，應(yīng)該做好下列工作（）。

A.機(jī)組起動(dòng)和停機(jī)過(guò)程中，運(yùn)行人員應(yīng)正確及時(shí)使用各疏水門。
B.改善汽缸的疏水條件，選擇合適的疏水管徑，防止疏水在底部積存。
C.正確使用汽加熱裝置，發(fā)現(xiàn)上下缸溫差超過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí)，應(yīng)用汽加熱裝置對(duì)上汽缸冷卻或?qū)ο赂准訜帷?br /> D.完善高、中壓下汽缸擋風(fēng)板，加強(qiáng)下汽缸的保溫工作，保溫磚不應(yīng)脫落，減少冷空氣的對(duì)流。

多項(xiàng)選擇題

汽輪機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，汽缸膨脹不出來(lái)的原因有（）。

A.主蒸汽參數(shù)、凝汽器真空選擇控制不當(dāng)。
B.汽缸、法蘭螺栓加熱裝置使用不當(dāng)或操作錯(cuò)誤。
C.滑銷系統(tǒng)卡澀，本體及有關(guān)抽汽管道的疏水門未開。
D.增負(fù)荷速度太慢，暖機(jī)時(shí)間太長(zhǎng)。

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汽輪機(jī)起動(dòng)時(shí)，可根據(jù)機(jī)組情況采取下列措施控制差脹（）。

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為減小上下汽缸溫差，避免汽缸的拱背變形，應(yīng)該做好下列工作（）。

汽輪機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，汽缸膨脹不出來(lái)的原因有（）。

汽輪機(jī)起動(dòng)時(shí)，可根據(jù)機(jī)組情況采取下列措施控制差脹（）。

為減小上下汽缸溫差，避免汽缸的拱背變形，應(yīng)該做好下列工作（）。

汽輪機(jī)起動(dòng)過(guò)程中，汽缸膨脹不出來(lái)的原因有（）。