你可能感興趣的試題

單項選擇題

在船舶主羅經故障后，現代船舶導航雷達（）目標跟蹤功能。

A.能夠繼續(xù)借助CPS導航儀執(zhí)行
B.無法繼續(xù)執(zhí)行
C.需要在人工輸入本船航向信息后，繼續(xù)執(zhí)行
D.能夠繼續(xù)執(zhí)行

單項選擇題

IHOS-52被批準為IMO有關ECDIS的國際通用性能標準，對該標準作用的正確理解是（）。

A.S-52主要是關于ECDIS的海圖內容、圖標、顏色和顯示規(guī)范等的規(guī)定
B.S-52標準用作ECDIS的數據源，并且在交換傳遞過程中，數據的含義不能有任何的改變
C.S-52主要是關于ENC數據庫的性能標準以及ENC的更新概要。旨在統一和便于各國水道部門之間用于數字化水道數據交換與傳輸
D.S-52主要是關于對ECDIS硬件設備的檢驗和測試標準

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ECDIS能夠實現除（）外的功能。

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在船舶主羅經故障后，現代船舶導航雷達（）目標跟蹤功能。

IHOS-52被批準為IMO有關ECDIS的國際通用性能標準，對該標準作用的正確理解是（）。

ECDIS能夠實現除（）外的功能。

在船舶主羅經故障后，現代船舶導航雷達（）目標跟蹤功能。

IHOS-52被批準為IMO有關ECDIS的國際通用性能標準，對該標準作用的正確理解是（）。