船長在決定起浮脫淺方案時,必須考慮()等因素。 Ⅰ.所需拖輪拉力; Ⅱ.船體強度; Ⅲ.待救和脫淺所需的時間; Ⅳ.脫淺所需要的費用以及貨主是否會分攤這項費用。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ B.Ⅰ~Ⅲ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅱ~Ⅳ
在船體破損進水時,船長應督促現(xiàn)場指揮派人()。 Ⅰ.迅速測量各污水溝和水艙的水位; Ⅱ.迅速測定破洞的位置、大小及進水情況; Ⅲ.迅速關閉漏損艙室四周的水密門窗、隔艙閥; Ⅳ.用注入、排出、移駁油水的方法保持船體平衡。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅰ~Ⅲ D.Ⅱ~Ⅳ
A.如破洞較大,必須先實施堵漏 B.應迅速關閉漏損艙室四周的水密門窗、隔艙閥 C.應派專人不斷觀察記錄船舶前后吃水及干舷高度變化并向船長報告 D.正確估算進水量,充分估計險情的發(fā)展,尤其在艙內(nèi)水面接近限界線時