問(wèn)答題

【論述題】某站12月12日裝凍肉一批到A站（運(yùn)價(jià)里程1151km），貨物運(yùn)單托運(yùn)人記事欄內(nèi)記載允許運(yùn)到期限10日，12月17日該車到達(dá)A站后，托運(yùn)人要求變更到B站（A至B運(yùn)價(jià)里程258km），A站能否受理？為什么？

答案： A站不能受理。
（1）原貨物運(yùn)到期限6日，容許運(yùn)到期限10日；
（2）該車從12月12日承運(yùn)至12月...
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【論述題】2013年3月24日，托運(yùn)人張先生在管內(nèi)A站貨場(chǎng)托運(yùn)一批化肥到烏魯木齊局B站貨場(chǎng)，收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司，由托運(yùn)人張先生填寫(xiě)了貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證，A站審核無(wú)誤后按照運(yùn)單內(nèi)容進(jìn)行了承運(yùn)制票，將該批貨票丙聯(lián)及收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司的領(lǐng)貨憑證交予張先生。25日張先生又在A站托運(yùn)一批化肥到烏魯木齊局B站，收貨人為豐收農(nóng)業(yè)公司，由托運(yùn)人張先生填寫(xiě)了貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證，A站審核無(wú)誤后進(jìn)行了承運(yùn)制票，將該批貨票丙聯(lián)及收貨人為豐收農(nóng)業(yè)公司的領(lǐng)貨憑證交予張先生。26日，上述兩批貨物從A站掛走。27日，張先生來(lái)A站，提出24日托運(yùn)的收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司的化肥，需要變更收貨人為豐收農(nóng)業(yè)公司，要求A站向到站B站派發(fā)變更收貨人的電報(bào)，A站按托運(yùn)人張先生要求向到站B站派發(fā)了變更收貨人電報(bào)。B站接到了上述電報(bào)。4月1日，A站24日承運(yùn)的收貨人為森源農(nóng)業(yè)公司的貨物到達(dá)B站貨場(chǎng)，B站向該批貨物運(yùn)單記載的收貨人--森源農(nóng)業(yè)公司發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票上依規(guī)進(jìn)行了填記。因領(lǐng)貨憑證未到，4月3日森源農(nóng)業(yè)公司派公司業(yè)務(wù)人員持單位證明信來(lái)B站辦理領(lǐng)貨手續(xù)，B站審核無(wú)誤后將領(lǐng)取貨物的證明文件粘貼在貨票丁聯(lián)上，在收取了相關(guān)費(fèi)用后，B站向森源農(nóng)業(yè)公司交付了貨物。9月20日，托運(yùn)人張先生向鐵路12306客服中心投訴，聲稱因發(fā)站A站工作失誤，將貨物錯(cuò)發(fā)森源農(nóng)業(yè)公司，要求鐵路按照A站已拍發(fā)變更收貨人的電報(bào)，協(xié)助托運(yùn)人向森源農(nóng)業(yè)公司追討已經(jīng)交付的貨物。問(wèn)題：1.A站是否有權(quán)對(duì)24日承運(yùn)的貨物進(jìn)行收貨人變更？拍發(fā)變更收貨人的電報(bào)行為是否正確？2.B站沒(méi)有按照A站變更電報(bào)要求交付貨物，在該批貨物領(lǐng)貨憑證未到的情況下，依據(jù)森源農(nóng)業(yè)公司證明文件就辦理了貨物交付，B站在該批貨物的交付上有無(wú)過(guò)錯(cuò)？為什么？3.對(duì)承運(yùn)后的貨物運(yùn)輸合同，托運(yùn)人或收貨人能否進(jìn)行運(yùn)輸變更？如何進(jìn)行變更？
答案： 1.A站作為承運(yùn)人無(wú)權(quán)對(duì)承運(yùn)后的運(yùn)輸合同進(jìn)行運(yùn)輸變更，其拍發(fā)電報(bào)行為是錯(cuò)誤的。
2.B站在貨物交付上沒(méi)有過(guò)錯(cuò)，...
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【論述題】2013年2月19日甲站在落實(shí)貨源后承認(rèn)車12車（其中玉米3車，飲料9車），當(dāng)日貨場(chǎng)2道只有空車3車，19日8：30分貨運(yùn)部門組織飲料裝車，16：10分該3車裝完，欠9車。該站46058次16：45分到達(dá)空棚車9輛，車站貨運(yùn)部門聯(lián)系運(yùn)轉(zhuǎn)部門，因現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)等因素不能在18點(diǎn)前送到貨場(chǎng)裝車，貨運(yùn)部門到站內(nèi)檢查車輛良好后對(duì)19日12車承認(rèn)車的余下9車（包括玉米3車）批準(zhǔn)車進(jìn)行了承運(yùn)制票，并在貨物運(yùn)單上加蓋了2月19日日期戳。貨主繳納了相關(guān)費(fèi)用后，取得了領(lǐng)貨憑證和貨票丙聯(lián)。夜班22：25分9輛空棚車送到貨場(chǎng)，20日8：00車站組織裝車。由于2月20日零時(shí)起全路鐵路貨物運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，運(yùn)價(jià)率提高，車站對(duì)該9車進(jìn)行補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)，該玉米發(fā)貨人對(duì)補(bǔ)收運(yùn)費(fèi)提出異議，該貨主投訴到鐵路12360客服中心。問(wèn)題：⑴該站貨運(yùn)部門制票是否存在違章行為？為什么？⑵車站依據(jù)20日零時(shí)起運(yùn)價(jià)率提高，要求20日零時(shí)以后裝車的貨主補(bǔ)交運(yùn)費(fèi)是否正確？為什么？
答案： 1.整車貨物應(yīng)在裝車完畢，發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起為承運(yùn)。該站存在提前制票違章行為。
2.車站要求貨...
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