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調(diào)速器永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)bp增大,發(fā)電機接待的有功負荷也增大。
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機組過速115%nN,將會引起保護動作停機。
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在進行調(diào)速器事故低油壓關(guān)閉導(dǎo)葉試驗時,機組并網(wǎng)帶25%或50%負荷運行,油壓裝置切為手動,死油壓逐漸降至事故低油壓。此時壓力信號器應(yīng)作用于緊急停機電磁閥,使機組停機。如在事故低油壓下不能可靠關(guān)閉導(dǎo)葉,說明事故低油壓整定值偏高,必須適當(dāng)調(diào)低后重復(fù)進行試驗。
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