A.對(duì)稱布置; B.不對(duì)稱布置; C.懸臂布置; D.同軸式減速器布置
A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度; B.提高齒面的接觸強(qiáng)度; C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性; D.減少齒輪的塑性變形。
A.采用閉式傳動(dòng);B.增大傳動(dòng)的中心距;C.模數(shù)不變,減少齒數(shù);D.中心距不變,增大模數(shù)。