你可能感興趣的試題

某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動(dòng)閉塞，需經(jīng)過(guò)2#、4#道岔，其中4#道岔出現(xiàn)無(wú)表示故障，發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備的要點(diǎn)和進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是（）

A、正常開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)辦理1道發(fā)車(chē)
B、正排調(diào)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備發(fā)車(chē)進(jìn)路，進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是路票
C、手搖4#道岔開(kāi)通1道，對(duì)進(jìn)路上的2#道岔單操單鎖開(kāi)通1道，進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是路票
D、手搖4#道岔開(kāi)通1道，對(duì)進(jìn)路上的1#道岔單操單鎖開(kāi)通1道，進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是綠色許可證

單項(xiàng)選擇題

某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動(dòng)閉塞，需經(jīng)過(guò)2#、4#道岔，閉塞機(jī)出現(xiàn)故障，發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備的要點(diǎn)和進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是（）

A、正常開(kāi)放出站信號(hào)機(jī)辦理1道發(fā)車(chē)
B、正排調(diào)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備發(fā)車(chē)進(jìn)路，進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是路票
C、對(duì)1道發(fā)車(chē)進(jìn)路上的2#、4#道岔單操單鎖開(kāi)通1道，進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是路票
D、對(duì)1道發(fā)車(chē)進(jìn)路上的2#、4#道岔單操單鎖開(kāi)通1道，進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是綠色許可證

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41024次調(diào)車(chē)壓絕緣調(diào)車(chē)，依次經(jīng)過(guò)1DG、3DG區(qū)段，其中3DG未正常解鎖，應(yīng)使用（）方法使其解鎖。

你可能感興趣的試題

某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動(dòng)閉塞，需經(jīng)過(guò)2#、4#道岔，其中4#道岔出現(xiàn)無(wú)表示故障，發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備的要點(diǎn)和進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是（）

某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動(dòng)閉塞，需經(jīng)過(guò)2#、4#道岔，閉塞機(jī)出現(xiàn)故障，發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備的要點(diǎn)和進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是（）

41024次調(diào)車(chē)壓絕緣調(diào)車(chē)，依次經(jīng)過(guò)1DG、3DG區(qū)段，其中3DG未正常解鎖，應(yīng)使用（）方法使其解鎖。

某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動(dòng)閉塞，需經(jīng)過(guò)2#、4#道岔，其中4#道岔出現(xiàn)無(wú)表示故障，發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備的要點(diǎn)和進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是（）

某站1道發(fā)出22011次，區(qū)間為半自動(dòng)閉塞，需經(jīng)過(guò)2#、4#道岔，閉塞機(jī)出現(xiàn)故障，發(fā)車(chē)進(jìn)路準(zhǔn)備的要點(diǎn)和進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是（）