【案例分析題】驗(yàn)船師在對一艘1984年7月1日安放龍骨的15000總噸的普通干貨船進(jìn)行年度檢驗(yàn)時發(fā)現(xiàn)，2號發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)損壞。該輪機(jī)艙共設(shè)置2臺發(fā)電機(jī)組。據(jù)輪機(jī)長報告，每臺發(fā)電機(jī)組的電力負(fù)荷均能滿足船舶安全航行所需要的電力負(fù)荷；而2號發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)機(jī)架突然損壞，由于一時無法購買到備件而完成修理；因此申請對2號發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)行損壞檢驗(yàn)。驗(yàn)船師經(jīng)檢驗(yàn)后認(rèn)為，雖然2號發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)損壞目前暫時無法恢復(fù)修理，但是，1號發(fā)電機(jī)組仍然能正常工作，且能夠滿足船舶安全航行所需要的電力負(fù)荷。同意該輪繼續(xù)航行，簽署備忘，要求盡快完成2號發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)的永久修理。驗(yàn)船師對2號發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)損壞檢驗(yàn)處理是否正確？