- 搜標(biāo)題
- 搜題干
- 搜選項
問答題
【簡答題】一艘2000年7月1日安放龍骨的1500總噸的普通干貨船，在機(jī)艙集控室設(shè)置的空調(diào)是使用CFC-12制冷劑。該輪在2005年12月1日航行途中，機(jī)艙集控室的空調(diào)主機(jī)突然損壞，已經(jīng)無法再恢復(fù)修理。船東在船靠岸后換新一臺新空調(diào)，而新空調(diào)仍然使用CFC-12制冷劑。是否可以使用該空調(diào)；（回答：可以或不可以）；并且說明理由。
答案：
不可以。
除2020年1月1日前允許含有氫化氯氟烴（HCFCS）的新裝置以外，所有船上應(yīng)禁止使用含有消耗臭氧物...
除2020年1月1日前允許含有氫化氯氟烴（HCFCS）的新裝置以外，所有船上應(yīng)禁止使用含有消耗臭氧物...
你可能感興趣的試題
問答題
【簡答題】一艘2000年1月1日安放龍骨的普通干貨船，其總噸位為5000總噸，主機(jī)額定功率為2600kw。該輪所持的法定證書為SC，SE，LL，SR，IOPP，ISPP等，但所持國籍證書僅允許其在國內(nèi)航行。驗船師在對其執(zhí)行IAPP初次檢驗時發(fā)現(xiàn)，所有設(shè)備經(jīng)檢驗均符合公約附則VI的要求，但主機(jī)未持有EIAPP證書；驗船師要求船東申請主機(jī)的NOx排放量的檢測，使其滿足MARPOL公約附則VI的要求并獲得EIAPP證書；然后才能簽發(fā)IAPP證書。驗船師在執(zhí)行該輪防大氣污染初次檢驗時，是否一定要船東申請主機(jī)的NOx排放量的檢測并獲得EIAPP證書后才能簽發(fā)IAPP證書（回答：要或不要）并且說明理由。
答案：
不要；
根據(jù)公約附則VI第13條第（1）（c）款的要求：盡管有第13條（1）（a）的規(guī)定，主管機(jī)關(guān)可允許安裝在...
根據(jù)公約附則VI第13條第（1）（c）款的要求：盡管有第13條（1）（a）的規(guī)定，主管機(jī)關(guān)可允許安裝在...
