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單項(xiàng)選擇題

根據(jù)GB7588和GB10060的要求，下列裝置色標(biāo)有一種是錯(cuò)誤的（）

A.曳引輪、限速器外側(cè)面為黃色
B.手動(dòng)松閘扳手為黃色
C.停止開(kāi)關(guān)為紅色
D.轎廂報(bào)警開(kāi)關(guān)為黃色

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某電梯由于一層門(mén)門(mén)鎖電氣開(kāi)關(guān)不通，導(dǎo)致電梯故障并將乘客捆在轎廂內(nèi)，且轎廂在相鄰兩樓層之間。此時(shí)，應(yīng)如何正確援救轎廂內(nèi)乘客？（）

A.由專(zhuān)業(yè)電梯人員，短接電梯層門(mén)門(mén)鎖，再用機(jī)房檢修裝置支行轎廂至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客；
B.由專(zhuān)業(yè)電梯人員，在未切斷電梯主電源的情況下，采用手動(dòng)松閘（松開(kāi)制動(dòng)器）的方法，利用轎廂和對(duì)重的自重，使轎廂溜車(chē)至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客；
C.由專(zhuān)業(yè)電梯人員，在切斷電梯主電源的情況下，采用手動(dòng)松閘（松開(kāi)制動(dòng)器）的方法，利用轎廂和對(duì)重的自重，使轎廂溜車(chē)至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客；
D.由專(zhuān)業(yè)電梯人員，在切斷電梯主電源的情況下，使用手動(dòng)松閘（松開(kāi)制動(dòng)器）和盤(pán)車(chē)裝置，由兩名以上人員配合，將轎廂盤(pán)車(chē)至平層位置，進(jìn)行援救轎廂內(nèi)乘客

單項(xiàng)選擇題

根據(jù)JG135—2000《雜物電梯》規(guī)定，轎廂地坎和層門(mén)地坎之間的水平距離不大于（）mm。

A.25
B.30
C.40
D.50

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根據(jù)GB7588和GB10060的要求，下列裝置色標(biāo)有一種是錯(cuò)誤的（）

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某電梯由于一層門(mén)門(mén)鎖電氣開(kāi)關(guān)不通，導(dǎo)致電梯故障并將乘客捆在轎廂內(nèi)，且轎廂在相鄰兩樓層之間。此時(shí)，應(yīng)如何正確援救轎廂內(nèi)乘客？（）

根據(jù)JG135—2000《雜物電梯》規(guī)定，轎廂地坎和層門(mén)地坎之間的水平距離不大于（）mm。

根據(jù)GB7588和GB10060的要求，下列裝置色標(biāo)有一種是錯(cuò)誤的（）

某電梯由于一層門(mén)門(mén)鎖電氣開(kāi)關(guān)不通，導(dǎo)致電梯故障并將乘客捆在轎廂內(nèi)，且轎廂在相鄰兩樓層之間。此時(shí)，應(yīng)如何正確援救轎廂內(nèi)乘客？（）

根據(jù)JG135—2000《雜物電梯》規(guī)定，轎廂地坎和層門(mén)地坎之間的水平距離不大于（）mm。