判斷碰撞危險時,“不充分的資料”通常表現(xiàn)為:()
⑴了望手段不當(dāng)所獲得的資料;
⑵判斷碰撞危險方法不當(dāng)所獲得的資料;
⑶未進(jìn)行系統(tǒng)連續(xù)觀測所獲得的資料;
⑷未消除誤差而直接應(yīng)用的資料。
A.⑶⑷
B.⑵⑶⑷
C.⑴⑵⑶
D.⑴⑵⑶⑷
A.通航密度
B.能見度情況
C.船舶的操縱性能
D.風(fēng)、浪和流的狀況
安全航速條款的適用范圍為:()
⑴任何船舶;
⑵任何時候;
⑶任何能見度情況下;
⑷任何水域。
A.⑴⑵
B.⑵⑶
C.⑴⑶⑷
D.⑴⑵⑶⑷