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當(dāng)軌道梁兩側(cè)接觸網(wǎng)帶電時,禁止司機下到軌道梁行走和進行清障作業(yè)。
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重慶單軌車的轉(zhuǎn)向架具有足夠的強度和良好的動力性能,采用搖枕二軸跨座式構(gòu)架,懸掛采用空氣彈簧,并帶有能對地板高度作自動調(diào)整的裝置。
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當(dāng)監(jiān)控器上跳VVVF-CFD時,是IGBT門極故障檢測,表示換流失敗,其檢出條件為門驅(qū)動信號不一致,屬于VVVF門極輕故障。
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