A.三點(diǎn)式布置穩(wěn)定性做好B.兩點(diǎn)式布置齒輪箱需要承受平衡風(fēng)輪重力等形成的支反力C.一般永磁同步直驅(qū)機(jī)組采用外轉(zhuǎn)子形式D.傳動(dòng)鏈結(jié)構(gòu)主要與機(jī)組采用的發(fā)電機(jī)形式有關(guān)
A.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速已達(dá)到預(yù)置的切入點(diǎn),該點(diǎn)的設(shè)定應(yīng)略高于發(fā)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速B.連接在發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)之間的雙向晶閘管被觸發(fā)導(dǎo)通(這時(shí)旁路接觸器處于斷開狀態(tài)),導(dǎo)通角隨發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速與同步轉(zhuǎn)速的接近而增大,隨著導(dǎo)通角的增大,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的加速度增加C.當(dāng)發(fā)電機(jī)達(dá)到同步轉(zhuǎn)速時(shí),晶閘管導(dǎo)通角完全打開,轉(zhuǎn)速超過同步轉(zhuǎn)速進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)D.進(jìn)入發(fā)電狀態(tài)后,晶閘管導(dǎo)通角繼續(xù)保持完全導(dǎo)通,旁路接觸器閉合,這時(shí)絕大部分的電流是通過旁路接觸器輸送給電網(wǎng)的,因?yàn)樗染чl管電路的電阻小得多
A.湍流載荷B.陣風(fēng)載荷C.風(fēng)剪切載荷D.尾流速度分布載荷