填空題

在80km/h＜υ_max≤120km/h正線區(qū)段，混凝土枕線路中水平容許偏差管理值分別是計劃維修為6mm，臨時補修為14mm，限速為（）mm。

答案： 17

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在80km/h＜υ_max≤120km/h正線區(qū)段，混凝土枕線路中軌距容許偏差管理值分別是計劃維修為+7～-4mm，臨時補修為+14～-7mm，限速為（）mm。

答案： +16～-8

鋼軌打磨作業(yè)應按照以預防性打磨為主、（）打磨為輔的原則，采用鋼軌打磨列車與小型打磨機結合的方式，通過對鋼軌廓形檢測、設計，制訂針對性的預防修方案，按周期進行鋼軌打磨，達到目標廓形，改善輪軌接觸關系，減緩或避免各類鋼軌病害的產生和發(fā)展。

答案：修理性

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