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碳纖維材料相當于金屬材料的可回收、可修復性來說,碳纖維的潰縮柱是一次性產品。高昂的價格讓它只能在超級跑車上及高級車領域大量使用。
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新材料應用包括主要采用輕量化材料和輕量化材料成型技術,以達到減輕零部件重量的問題。
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結構優(yōu)化設計包括:使用零部件薄壁化、中空化、小型化、復合化以及對車身零部件進行結構和工藝改進等。
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