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福田汽車15周歲生日時,歐曼GTL重卡正式下線,歐曼GTL(世界技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者)的駕駛室與上一代車型相比,在包括內(nèi)部空間,舒適性等方面都有了較大的提升。四點(diǎn)懸浮空氣囊車身懸置系統(tǒng),德國薩克斯專家調(diào)校,配合氣囊座椅,有效降低振動和沖擊,保證駕駛員在行車過程中的舒適性。
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改革開放以來,我國出現(xiàn)了紅旗、大運(yùn)、奇瑞和吉利等自主品牌整車制造廠。
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