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調速器中調差機構就是習慣上稱作殘留不平衡機構。
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在發(fā)電機負載不變的情況下,發(fā)電機阻力矩隨轉速升高而增加,轉速愈高,阻力矩愈大。
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產生調速器擺動原因之一是水輪機或發(fā)電機的振動。
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