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美元與日元匯價(jià)為1:100,美元與日元在下一個(gè)會(huì)計(jì)結(jié)算年度匯價(jià)上升100%的概率都50%,請問一個(gè)持有大量美元資產(chǎn)的A公司和一個(gè)持有大量日元資產(chǎn)的B公司在上述預(yù)期下的交易策略各自是什么?為什么?
答案:
在這種情況下,A公司和B公司的交易策略可能會(huì)有所不同,取決于它們的風(fēng)險(xiǎn)偏好、對匯率變動(dòng)的預(yù)測以及對沖需求。對于A公司(持...
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單項(xiàng)選擇題
跨度在30m及以上的鋼梁,橋上線路應(yīng)設(shè)置上拱度;對實(shí)測或計(jì)算撓度小于跨度1/1600或≤15mm時(shí)及連續(xù)梁的中孔,可不設(shè)上拱度。上拱度值一般按()規(guī)定設(shè)置?!镀账贅蛞?guī)》第3.1.1條
A.現(xiàn)行最大活載(包括沖擊)作用下實(shí)測彈性撓度的1/2;開行動(dòng)車組區(qū)段,按動(dòng)車組和普通客車實(shí)測平均撓度之和的1/2
B.中-活載作用下為計(jì)算靜撓度的1/2
C.懸臂梁端部的上拱度可采用按2倍懸臂梁長度的簡支梁計(jì)算撓度的1/2,自由梁(掛孔)的上拱度值,按簡支梁設(shè)置
D.連續(xù)梁的邊跨按簡支梁設(shè)置
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單項(xiàng)選擇題
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制,經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后,由()執(zhí)行?!镀账贅蛞?guī)》第5.3.6條
A.車間
B.橋隧檢查工區(qū)
C.橋隧檢查保養(yǎng)工區(qū)
D.路基檢查工區(qū)
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