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1.判斷題104型分配閥在緊急制動時，由于制動主管緊急放風，壓力急劇下降，則增壓閥桿上側的制動管壓力空氣迅速被排至大氣，而增壓閥桿下側容積室壓力迅速上升，當容積室壓力升至足以克服增壓閥彈簧的彈力及制動管剩余風壓之和時，增壓閥桿壓縮彈簧向上移動，打開副風缸與容積室的道路，而使兩者風壓達到平衡，這時容積室的壓力正常用制動時的最大壓力的10～15%。由于容積室的壓力增大，制動缸壓力隨之減小。

2.判斷題控彎管機采用有心棒彎曲時管子出現縱向傷痕的原因分析和應采取的措施：夾緊?；瑒樱茏颖粖A持部分出現滑痕，應適當調大夾緊模的夾緊壓力；壓力模調整位置太靠里，適當向外調整；壓力模開度小，適當加大開度；壓力模凹槽邊角太銳利，修整銳邊。

3.判斷題正火熱處理是加溫到臨界溫度以上，保溫一定時間然后再在空氣中冷卻。

4 試驗壓力是為了對管子和管路的附件進行（）而規(guī)定的一種壓力，試驗壓力一般都小于公稱壓力或工作壓力。

5.判斷題應用數控彎管機進行有芯頭彎曲管子時，首先應在芯頭上涂的潤滑油，以減少芯頭與管子內壁的摩擦力，芯頭在管子彎曲膜起彎頭的切點位置的前后位置可隨意調整。

6.填空題檢查705型試驗臺制動缸及其管系的漏泄方法：關風閥18，開風閥12和8，待制動壓力達0.6Mpa后，用肥皂水檢查制動缸管系、表管和風門18，不得有漏泄；關風門8和12，打開主閥蓋板制動缸塞門，排盡壓力空氣后，用皂水檢查（）不得有漏泄。

7.問答題何為定壓比熱？

8.填空題采用用膨脹性填塞料接口的方法很多，填塞料的種類也較多，根據填塞料的基本現在材料來分，有應力水泥漿，氯化鈣石膏水泥，石膏水泥砂漿，（）等。

9.填空題機車冷卻水系統由冷卻風扇、散熱器、膨脹水箱、逆上閥、截止閥及管件管路所組成。冷卻水系統分為高溫和低溫兩個系統，高溫系統為閉式加壓冷卻，低溫系統為（）水系統。

10.判斷題客車車蒸汽取暖裝置全部組成后，須施行600～800Kpa的蒸汽壓力試驗；溫水鍋爐取暖裝置必須衽焚火及溫水循環(huán)試驗；各部分須作用良好，可以泄漏。

機車車輛管道工(高級)章節(jié)練習(2018.02.15)