主推進(jìn)動力裝置船舶柴油機章節(jié)練習(xí)(2018.03.14)

單項選擇題
對氣閥導(dǎo)管的正確說法有（）。Ⅰ.導(dǎo)管承受氣閥側(cè)推力Ⅱ.承擔(dān)氣閥散熱Ⅲ.常用材料為鑄鐵或青銅Ⅳ.導(dǎo)管過度磨損導(dǎo)致閥殼或缸蓋報廢Ⅴ.潤滑要采用柴油或煤油稀釋的滑油Ⅵ.導(dǎo)管斷裂氣閥將落入氣缸內(nèi)
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
B．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
D．Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
單項選擇題
自動排渣分油機控制閥在“密封”位置時（）。
A.工作不經(jīng)外接管進(jìn)入滑動圈下方
B.工作水經(jīng)內(nèi)接管進(jìn)入活動底盤下方
C.工作水經(jīng)外接管進(jìn)入活動底盤下方
D.水封水經(jīng)外接管進(jìn)入活動底盤下方
單項選擇題
主機在備車暖機時，最好的暖機方法是（）。
A．將蒸汽直接引入淡水系統(tǒng)
B．利用蒸汽加熱冷卻水
C．利用電加熱器加熱冷卻水
D．利用副機冷卻水
單項選擇題
各種柴油機啟動轉(zhuǎn)速的范圍，一般為（）。Ⅰ.高速柴油機為80～150r/minⅡ.中速柴油機為70～80r/minⅢ.低速柴油機為25～30r/minⅣ.高速柴油機為150～200r/minⅤ.中速柴油機為60～70r/minⅥ.低速柴油機為30～50r/min
A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ
C．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
D．Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ
單項選擇題
引起增壓壓力異常升高的原因可能是（）。
A．噴油提前角增大
B．排氣閥開啟提前角增大
C．渦輪噴嘴出口截面積增大
D．活塞環(huán)斷裂
單項選擇題
下列關(guān)于回油閥式噴油泵論述不正確的是（）。
A.欲改進(jìn)某缸供油定時，可以轉(zhuǎn)動凸輪實現(xiàn)
B.增大單缸供油量時，轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘增大回油閥與頂桿之間的間隙
C.轉(zhuǎn)動凸輪時，改變了柱塞的有效行程
D.當(dāng)測量回油閥始終點調(diào)節(jié)噴油泵的供油均勻性時，應(yīng)使用三個專用千分表
單項選擇題
關(guān)于連桿彎曲變形的論述正確的是（）。
A．連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)大于與擺動平面垂直的平面，采用圓形截面桿身可提高其抗彎能力
B．連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)大于與擺動平面垂直的平面，采用工字形截面桿身可提高其抗彎能力
C．連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)小于與擺動平面垂直的平面，采用圓形截面桿身可提高相應(yīng)方向的抗彎能力
D．連桿在其擺動平面內(nèi)承受的彎曲應(yīng)力遠(yuǎn)小于與擺動平面垂直的平面，采用工字形截面桿身可提高相應(yīng)方向的抗彎能力
單項選擇題
燃燒劣質(zhì)燃油造成燃燒室部件的磨料磨損和腐蝕磨損，這是因為低質(zhì)燃油（）。
A.密度較大
B.粘度較高
C.成分復(fù)雜
D.發(fā)火性能差
單項選擇題
在二沖程柴油機的各種掃氣形式中，換氣質(zhì)量最好的是（）。
A．直流掃氣
B．橫流掃氣
C．回流掃氣
D．半回流掃氣
單項選擇題
指出下述液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣的錯誤操作是（）。
A．柴油機啟動后怠速運轉(zhuǎn)
B．補償指針置于最小刻度
C．補償針閥旋出幾圈
D．人為使柴油機轉(zhuǎn)速波動約2min

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主推進(jìn)動力裝置船舶柴油機章節(jié)練習(xí)(2018.03.14)

自動排渣分油機控制閥在“密封”位置時（）。

主機在備車暖機時，最好的暖機方法是（）。

各種柴油機啟動轉(zhuǎn)速的范圍，一般為（）。Ⅰ.高速柴油機為80～150r/minⅡ.中速柴油機為70～80r/minⅢ.低速柴油機為25～30r/minⅣ.高速柴油機為150～200r/minⅤ.中速柴油機為60～70r/minⅥ.低速柴油機為30～50r/min

引起增壓壓力異常升高的原因可能是（）。

下列關(guān)于回油閥式噴油泵論述不正確的是（）。

關(guān)于連桿彎曲變形的論述正確的是（）。

燃燒劣質(zhì)燃油造成燃燒室部件的磨料磨損和腐蝕磨損，這是因為低質(zhì)燃油（）。

在二沖程柴油機的各種掃氣形式中，換氣質(zhì)量最好的是（）。

指出下述液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣的錯誤操作是（）。

主推進(jìn)動力裝置船舶柴油機章節(jié)練習(xí)(2018.03.14)

自動排渣分油機控制閥在“密封”位置時（）。

主機在備車暖機時，最好的暖機方法是（）。

各種柴油機啟動轉(zhuǎn)速的范圍，一般為（）。Ⅰ.高速柴油機為80～150r/minⅡ.中速柴油機為70～80r/minⅢ.低速柴油機為25～30r/minⅣ.高速柴油機為150～200r/minⅤ.中速柴油機為60～70r/minⅥ.低速柴油機為30～50r/min

引起增壓壓力異常升高的原因可能是（）。

下列關(guān)于回油閥式噴油泵論述不正確的是（）。

關(guān)于連桿彎曲變形的論述正確的是（）。

燃燒劣質(zhì)燃油造成燃燒室部件的磨料磨損和腐蝕磨損，這是因為低質(zhì)燃油（）。

在二沖程柴油機的各種掃氣形式中，換氣質(zhì)量最好的是（）。

指出下述液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣的錯誤操作是（）。

自動排渣分油機控制閥在“密封”位置時（）。

主機在備車暖機時，最好的暖機方法是（）。

各種柴油機啟動轉(zhuǎn)速的范圍，一般為（）。Ⅰ.高速柴油機為80～150r/minⅡ.中速柴油機為70～80r/minⅢ.低速柴油機為25～30r/minⅣ.高速柴油機為150～200r/minⅤ.中速柴油機為60～70r/minⅥ.低速柴油機為30～50r/min

引起增壓壓力異常升高的原因可能是（）。

下列關(guān)于回油閥式噴油泵論述不正確的是（）。

燃燒劣質(zhì)燃油造成燃燒室部件的磨料磨損和腐蝕磨損，這是因為低質(zhì)燃油（）。

在二沖程柴油機的各種掃氣形式中，換氣質(zhì)量最好的是（）。

指出下述液壓調(diào)速器內(nèi)部油道驅(qū)氣的錯誤操作是（）。