初級(jí)絞車(chē)操作工章節(jié)練習(xí)(2018.04.19)

單項(xiàng)選擇題
提升機(jī)操作工巡回檢查一般為（）1次，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須認(rèn)真填人運(yùn)行日志。
A.每小時(shí)
B.每2小時(shí)
C.8小時(shí)
D.24小時(shí)
單項(xiàng)選擇題
井下絞車(chē)連續(xù)使用（），應(yīng)升坑大修一次。
A、一年
B、一年半
C、兩年
D、三年
問(wèn)答題
斜巷把鉤工主要負(fù)責(zé)哪些工作？
答案：（1）檢查鉤頭連接和30米之內(nèi)鋼絲繩的是否完好；
（2）檢查軌道是否暢通；
（3）檢查礦車(chē)是否超載和...
單項(xiàng)選擇題
斜坡應(yīng)使用不能自行脫落的保險(xiǎn)罐橛。其規(guī)定度數(shù)是（）
A、大于8度
B、大于15度
C、大于10度
單項(xiàng)選擇題
右捻記號(hào)（）。
A、N
B、H
C、S
D、Z
單項(xiàng)選擇題
當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí)，投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式稱為（）。
A.負(fù)力減速
B.正力減速
C.機(jī)械制動(dòng)
D.電氣制動(dòng)
單項(xiàng)選擇題
把鉤工負(fù)責(zé)檢查：變坡點(diǎn)上、下（）m范圍內(nèi)軌道、道岔的安全質(zhì)量；繩頭以上15m內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲情況；嚴(yán)格按規(guī)定使用跑車(chē)防護(hù)裝置，并檢查是否靈活可靠。
A、20
B、15
C、10
D、5
單項(xiàng)選擇題
絞車(chē)地錨固定，地錨數(shù)量不少于（）根。
A、4
B、6
C、8
D、10
單項(xiàng)選擇題
提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)（）處理。
A.加強(qiáng)巡檢
B.報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)
C.通知電氣維修工
D.由主提升機(jī)操作工自修
多項(xiàng)選擇題
軌型不小于（）kg/m，要采用標(biāo)準(zhǔn)道岔，嚴(yán)禁使用非標(biāo)道岔，道岔的鋼軌型號(hào)不得（）于線路的鋼軌型號(hào)。
A、22
B、30
C、高
D、低

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初級(jí)絞車(chē)操作工章節(jié)練習(xí)(2018.04.19)

提升機(jī)操作工巡回檢查一般為（）1次，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須認(rèn)真填人運(yùn)行日志。

井下絞車(chē)連續(xù)使用（），應(yīng)升坑大修一次。

斜巷把鉤工主要負(fù)責(zé)哪些工作？

斜坡應(yīng)使用不能自行脫落的保險(xiǎn)罐橛。其規(guī)定度數(shù)是（）

右捻記號(hào)（）。

當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí)，投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式稱為（）。

把鉤工負(fù)責(zé)檢查：變坡點(diǎn)上、下（）m范圍內(nèi)軌道、道岔的安全質(zhì)量；繩頭以上15m內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲情況；嚴(yán)格按規(guī)定使用跑車(chē)防護(hù)裝置，并檢查是否靈活可靠。

絞車(chē)地錨固定，地錨數(shù)量不少于（）根。

提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)（）處理。

軌型不小于（）kg/m，要采用標(biāo)準(zhǔn)道岔，嚴(yán)禁使用非標(biāo)道岔，道岔的鋼軌型號(hào)不得（）于線路的鋼軌型號(hào)。

初級(jí)絞車(chē)操作工章節(jié)練習(xí)(2018.04.19)

提升機(jī)操作工巡回檢查一般為（）1次，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須認(rèn)真填人運(yùn)行日志。

井下絞車(chē)連續(xù)使用（），應(yīng)升坑大修一次。

斜巷把鉤工主要負(fù)責(zé)哪些工作？

斜坡應(yīng)使用不能自行脫落的保險(xiǎn)罐橛。其規(guī)定度數(shù)是（）

右捻記號(hào)（）。

當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí)，投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式稱為（）。

把鉤工負(fù)責(zé)檢查：變坡點(diǎn)上、下（）m范圍內(nèi)軌道、道岔的安全質(zhì)量；繩頭以上15m內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲情況；嚴(yán)格按規(guī)定使用跑車(chē)防護(hù)裝置，并檢查是否靈活可靠。

絞車(chē)地錨固定，地錨數(shù)量不少于（）根。

提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)（）處理。

軌型不小于（）kg/m，要采用標(biāo)準(zhǔn)道岔，嚴(yán)禁使用非標(biāo)道岔，道岔的鋼軌型號(hào)不得（）于線路的鋼軌型號(hào)。

提升機(jī)操作工巡回檢查一般為（）1次，檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須認(rèn)真填人運(yùn)行日志。

井下絞車(chē)連續(xù)使用（），應(yīng)升坑大修一次。

斜巷把鉤工主要負(fù)責(zé)哪些工作？

斜坡應(yīng)使用不能自行脫落的保險(xiǎn)罐橛。其規(guī)定度數(shù)是（）

右捻記號(hào)（）。

當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí)，投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式稱為（）。

把鉤工負(fù)責(zé)檢查：變坡點(diǎn)上、下（）m范圍內(nèi)軌道、道岔的安全質(zhì)量；繩頭以上15m內(nèi)的鋼絲繩磨損、斷絲情況；嚴(yán)格按規(guī)定使用跑車(chē)防護(hù)裝置，并檢查是否靈活可靠。

絞車(chē)地錨固定，地錨數(shù)量不少于（）根。

提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障，應(yīng)（）處理。

軌型不小于（）kg/m，要采用標(biāo)準(zhǔn)道岔，嚴(yán)禁使用非標(biāo)道岔，道岔的鋼軌型號(hào)不得（）于線路的鋼軌型號(hào)。