主提升絞車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.04.08)

判斷題
調(diào)度絞車又叫內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車。
答案：正確
多項(xiàng)選擇題
對(duì)于使用立井罐籠提升的系統(tǒng)，其安全門、罐位、提升信號(hào)、搖臺(tái)、阻車器等之間的關(guān)系為（）。
A.罐位與提升信號(hào)聯(lián)鎖，罐籠不到位無(wú)法發(fā)出開、停車信號(hào)
B.安全門與提升信號(hào)聯(lián)鎖，安全門未關(guān)閉發(fā)不出開車信號(hào)
C.搖臺(tái)與罐位聯(lián)鎖，罐籠不到位，放不下?lián)u臺(tái)
D.搖臺(tái)與阻車器聯(lián)鎖，搖臺(tái)抬起，阻車器才能放下
單項(xiàng)選擇題
在混合氣體中，當(dāng)氧氣濃度低于（）時(shí)，瓦斯就失去爆炸的可能性。
A.17%
B.13%
C.12%
填空題
在減速階段，參與提升機(jī)的制動(dòng)，叫做（）制動(dòng)。當(dāng)發(fā)生事故或緊急停車時(shí)，能迅速閘住提升機(jī)，稱為（）制動(dòng)。
答案：工作；安全
多項(xiàng)選擇題
在突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的危重傷員，需要通過(guò)復(fù)蘇術(shù)進(jìn)行心跳、呼吸的搶救。下列選項(xiàng)中，（）可以用來(lái)判斷復(fù)蘇是有效的。
A.頸動(dòng)脈出現(xiàn)搏動(dòng)，面色由紫紺變?yōu)榧t潤(rùn)
B.瞳孔由大縮小
C.復(fù)蘇有效時(shí)，可見(jiàn)眼瞼反射恢復(fù)
D.自主呼吸出現(xiàn)
填空題
礦井提升機(jī)對(duì)電控系統(tǒng)的要求主要有：（）性、（）性、節(jié)能性。
答案：安全；可靠
判斷題
閘帶與鋼帶連接可以使用鐵質(zhì)鉚釘鉚接。
答案：錯(cuò)誤
判斷題
JD-1型調(diào)度絞車上的制動(dòng)閘在大內(nèi)齒輪上。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（）圈繩。
A、6
B、5
C、4
D、3
判斷題
不準(zhǔn)在電機(jī)超溫下繼續(xù)開車。
答案：正確

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主提升絞車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.04.08)

調(diào)度絞車又叫內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車。

對(duì)于使用立井罐籠提升的系統(tǒng)，其安全門、罐位、提升信號(hào)、搖臺(tái)、阻車器等之間的關(guān)系為（）。

在混合氣體中，當(dāng)氧氣濃度低于（）時(shí)，瓦斯就失去爆炸的可能性。

在減速階段，參與提升機(jī)的制動(dòng)，叫做（）制動(dòng)。當(dāng)發(fā)生事故或緊急停車時(shí)，能迅速閘住提升機(jī)，稱為（）制動(dòng)。

在突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的危重傷員，需要通過(guò)復(fù)蘇術(shù)進(jìn)行心跳、呼吸的搶救。下列選項(xiàng)中，（）可以用來(lái)判斷復(fù)蘇是有效的。

礦井提升機(jī)對(duì)電控系統(tǒng)的要求主要有：（）性、（）性、節(jié)能性。

閘帶與鋼帶連接可以使用鐵質(zhì)鉚釘鉚接。

JD-1型調(diào)度絞車上的制動(dòng)閘在大內(nèi)齒輪上。

絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（）圈繩。

不準(zhǔn)在電機(jī)超溫下繼續(xù)開車。

主提升絞車司機(jī)章節(jié)練習(xí)(2019.04.08)

調(diào)度絞車又叫內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車。

對(duì)于使用立井罐籠提升的系統(tǒng)，其安全門、罐位、提升信號(hào)、搖臺(tái)、阻車器等之間的關(guān)系為（）。

在混合氣體中，當(dāng)氧氣濃度低于（）時(shí)，瓦斯就失去爆炸的可能性。

在減速階段，參與提升機(jī)的制動(dòng)，叫做（）制動(dòng)。當(dāng)發(fā)生事故或緊急停車時(shí)，能迅速閘住提升機(jī)，稱為（）制動(dòng)。

在突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的危重傷員，需要通過(guò)復(fù)蘇術(shù)進(jìn)行心跳、呼吸的搶救。下列選項(xiàng)中，（）可以用來(lái)判斷復(fù)蘇是有效的。

礦井提升機(jī)對(duì)電控系統(tǒng)的要求主要有：（）性、（）性、節(jié)能性。

閘帶與鋼帶連接可以使用鐵質(zhì)鉚釘鉚接。

JD-1型調(diào)度絞車上的制動(dòng)閘在大內(nèi)齒輪上。

絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（）圈繩。

不準(zhǔn)在電機(jī)超溫下繼續(xù)開車。

調(diào)度絞車又叫內(nèi)齒輪行星傳動(dòng)絞車。

對(duì)于使用立井罐籠提升的系統(tǒng)，其安全門、罐位、提升信號(hào)、搖臺(tái)、阻車器等之間的關(guān)系為（）。

在混合氣體中，當(dāng)氧氣濃度低于（）時(shí)，瓦斯就失去爆炸的可能性。

在減速階段，參與提升機(jī)的制動(dòng)，叫做（）制動(dòng)。當(dāng)發(fā)生事故或緊急停車時(shí)，能迅速閘住提升機(jī)，稱為（）制動(dòng)。

在突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的危重傷員，需要通過(guò)復(fù)蘇術(shù)進(jìn)行心跳、呼吸的搶救。下列選項(xiàng)中，（）可以用來(lái)判斷復(fù)蘇是有效的。

礦井提升機(jī)對(duì)電控系統(tǒng)的要求主要有：（）性、（）性、節(jié)能性。

閘帶與鋼帶連接可以使用鐵質(zhì)鉚釘鉚接。

絞車滾筒上應(yīng)經(jīng)常纏留（）圈繩。