礦用重型汽車司機(jī)初級章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

填空題
單排行星齒輪機(jī)機(jī)構(gòu)由太陽輪、內(nèi)齒、（）組成。
答案：行星輪
填空題
電動輪汽車在（）工況時，同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)過三相整流器整流后變成直流電向輪馬達(dá)供電。
答案：牽引
填空題
當(dāng)接通（）主開關(guān)時，“檢查變速箱燈”亮，并保持幾秒鐘后，熄滅。
答案：蓄電池
填空題
3311E礦用汽車前制動器為（）式。
答案：卡盤
問答題
司機(jī)怎樣進(jìn)行日常點(diǎn)檢？
答案：①當(dāng)班司機(jī)按點(diǎn)檢卡內(nèi)容逐條點(diǎn)檢；
②當(dāng)班司機(jī)的點(diǎn)檢應(yīng)貫穿于操作前，運(yùn)行中，收車后的全過程；
③點(diǎn)檢和...
單項選擇題
3311E運(yùn)礦汽車的電氣系統(tǒng)ECU由（）直流電源供電。
A.36伏
B.220伏
C.12伏
D.24伏
判斷題
視圖包括基本視圖、局部視圖、斜視圖和旋轉(zhuǎn)視圖。
答案：正確
單項選擇題
變扭器在泵輪扭矩不變情況下，隨著（）不同而改變蝸輪輸出的扭矩數(shù)值。
A.泵輪轉(zhuǎn)速
B.蝸輪轉(zhuǎn)速
C.導(dǎo)輪轉(zhuǎn)速
D.三者全有
問答題
萬向節(jié)有幾種類型？
答案：
有兩種：普通萬向節(jié)（也稱不等角速萬向節(jié)）和等角速萬向節(jié)。
判斷題
SF-3102電動輪的動態(tài)制動是電阻制動，車輛的動能發(fā)出電能消耗在制動電阻上。
答案：正確

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礦用重型汽車司機(jī)初級章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

單排行星齒輪機(jī)機(jī)構(gòu)由太陽輪、內(nèi)齒、（）組成。

電動輪汽車在（）工況時，同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)過三相整流器整流后變成直流電向輪馬達(dá)供電。

當(dāng)接通（）主開關(guān)時，“檢查變速箱燈”亮，并保持幾秒鐘后，熄滅。

3311E礦用汽車前制動器為（）式。

司機(jī)怎樣進(jìn)行日常點(diǎn)檢？

3311E運(yùn)礦汽車的電氣系統(tǒng)ECU由（）直流電源供電。

視圖包括基本視圖、局部視圖、斜視圖和旋轉(zhuǎn)視圖。

變扭器在泵輪扭矩不變情況下，隨著（）不同而改變蝸輪輸出的扭矩數(shù)值。

萬向節(jié)有幾種類型？

SF-3102電動輪的動態(tài)制動是電阻制動，車輛的動能發(fā)出電能消耗在制動電阻上。

礦用重型汽車司機(jī)初級章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

單排行星齒輪機(jī)機(jī)構(gòu)由太陽輪、內(nèi)齒、（）組成。

電動輪汽車在（）工況時，同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)過三相整流器整流后變成直流電向輪馬達(dá)供電。

當(dāng)接通（）主開關(guān)時，“檢查變速箱燈”亮，并保持幾秒鐘后，熄滅。

3311E礦用汽車前制動器為（）式。

司機(jī)怎樣進(jìn)行日常點(diǎn)檢？

3311E運(yùn)礦汽車的電氣系統(tǒng)ECU由（）直流電源供電。

視圖包括基本視圖、局部視圖、斜視圖和旋轉(zhuǎn)視圖。

變扭器在泵輪扭矩不變情況下，隨著（）不同而改變蝸輪輸出的扭矩數(shù)值。

萬向節(jié)有幾種類型？

SF-3102電動輪的動態(tài)制動是電阻制動，車輛的動能發(fā)出電能消耗在制動電阻上。

單排行星齒輪機(jī)機(jī)構(gòu)由太陽輪、內(nèi)齒、（）組成。

電動輪汽車在（）工況時，同步發(fā)電機(jī)發(fā)出的三相交流電經(jīng)過三相整流器整流后變成直流電向輪馬達(dá)供電。

當(dāng)接通（）主開關(guān)時，“檢查變速箱燈”亮，并保持幾秒鐘后，熄滅。

3311E礦用汽車前制動器為（）式。

視圖包括基本視圖、局部視圖、斜視圖和旋轉(zhuǎn)視圖。

變扭器在泵輪扭矩不變情況下，隨著（）不同而改變蝸輪輸出的扭矩數(shù)值。

SF-3102電動輪的動態(tài)制動是電阻制動，車輛的動能發(fā)出電能消耗在制動電阻上。