冷鼓工章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

單項(xiàng)選擇題
車輛進(jìn)入廠區(qū)大門車速小于（）公里
A、5公里
B、10公里
C、15公里
D、20公里
填空題
循環(huán)氨水溫度控制在（）℃，焦油含水不大于（）。
答案：75~80；4%
填空題
軸承的密封裝置形式有很多，一般分為兩大類，分別是（）和（）。
答案：接觸式、非接觸式
單項(xiàng)選擇題
臨時(shí)外來維修人員（小于7天）進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)需佩戴（）安全帽。
A、紅色
B、白色
C、黃色
D、藍(lán)色
問答題
簡述機(jī)械化焦油氨水澄清槽的停工操作？
答案：
（1）通知調(diào)度。
（2）逐漸關(guān)閉澄清槽的全部進(jìn)液閥門。
（3）待槽內(nèi)液體流完后停刮板機(jī)，切斷電源。
（4）清除槽內(nèi)雜物。
填空題
在初冷器下段，煤氣與下段冷卻管內(nèi)的制冷水進(jìn)行換熱，煤氣從50℃左右冷卻到（）左右，制冷水由（）左右升至（）左右。
答案：21℃；16℃；23℃
填空題
電捕焦油器的阻力不大于（）。
答案：600Pa
填空題
焦油貯槽加熱盤管的設(shè)計(jì)壓力為（）。
答案：0.98MPa
問答題
水封槽的作用是什么？
答案：
（1）防止空氣進(jìn)入煤氣系統(tǒng)引起事故，水封高度必須大于可能產(chǎn)生的吸力
（2）排除煤氣系統(tǒng)的冷凝液
填空題
經(jīng)氣液分離器分離后的荒煤氣從初冷器（）進(jìn)入初冷器，從初冷器（）輸出。
答案：頂部；下部

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冷鼓工章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

車輛進(jìn)入廠區(qū)大門車速小于（）公里

循環(huán)氨水溫度控制在（）℃，焦油含水不大于（）。

軸承的密封裝置形式有很多，一般分為兩大類，分別是（）和（）。

臨時(shí)外來維修人員（小于7天）進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)需佩戴（）安全帽。

簡述機(jī)械化焦油氨水澄清槽的停工操作？

在初冷器下段，煤氣與下段冷卻管內(nèi)的制冷水進(jìn)行換熱，煤氣從50℃左右冷卻到（）左右，制冷水由（）左右升至（）左右。

電捕焦油器的阻力不大于（）。

焦油貯槽加熱盤管的設(shè)計(jì)壓力為（）。

水封槽的作用是什么？

經(jīng)氣液分離器分離后的荒煤氣從初冷器（）進(jìn)入初冷器，從初冷器（）輸出。

冷鼓工章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

車輛進(jìn)入廠區(qū)大門車速小于（）公里

循環(huán)氨水溫度控制在（）℃，焦油含水不大于（）。

軸承的密封裝置形式有很多，一般分為兩大類，分別是（）和（）。

臨時(shí)外來維修人員（小于7天）進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)需佩戴（）安全帽。

簡述機(jī)械化焦油氨水澄清槽的停工操作？

在初冷器下段，煤氣與下段冷卻管內(nèi)的制冷水進(jìn)行換熱，煤氣從50℃左右冷卻到（）左右，制冷水由（）左右升至（）左右。

電捕焦油器的阻力不大于（）。

焦油貯槽加熱盤管的設(shè)計(jì)壓力為（）。

水封槽的作用是什么？

經(jīng)氣液分離器分離后的荒煤氣從初冷器（）進(jìn)入初冷器，從初冷器（）輸出。

循環(huán)氨水溫度控制在（）℃，焦油含水不大于（）。

軸承的密封裝置形式有很多，一般分為兩大類，分別是（）和（）。

臨時(shí)外來維修人員（小于7天）進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)需佩戴（）安全帽。

簡述機(jī)械化焦油氨水澄清槽的停工操作？

在初冷器下段，煤氣與下段冷卻管內(nèi)的制冷水進(jìn)行換熱，煤氣從50℃左右冷卻到（）左右，制冷水由（）左右升至（）左右。

電捕焦油器的阻力不大于（）。

焦油貯槽加熱盤管的設(shè)計(jì)壓力為（）。

水封槽的作用是什么？

經(jīng)氣液分離器分離后的荒煤氣從初冷器（）進(jìn)入初冷器，從初冷器（）輸出。