A.前橋和后橋都調(diào)整為相同的穩(wěn)定力矩；車輛為中性轉(zhuǎn)向模式 B.前橋穩(wěn)定力矩小和后橋穩(wěn)定力矩大；車輛為不足轉(zhuǎn)向模式 C.前橋穩(wěn)定力矩大和后橋穩(wěn)定力矩小；車輛為不足轉(zhuǎn)向模式 D.前橋穩(wěn)定力矩大和后橋穩(wěn)定力矩??；車輛為中性轉(zhuǎn)向模
A、實際成本 B、售后服務(wù) C、維修質(zhì)量 D、安全可靠
A、冷的； B、熱的； C、動的； D、定的。
徑向間隙的調(diào)整可通過對瓦口加裝墊片調(diào)整。軸向間隙可通過對推力瓦塊的調(diào)整螺釘或車削推力瓦的方法來調(diào)整。
A.熔合區(qū) B.過熱區(qū) C.正火區(qū) D.球狀光球光體區(qū)
A、石墨化； B、合金元素在固溶體和碳化物相間的重新分配； C、結(jié)焦； D、發(fā)生時效使組織中產(chǎn)生新相。
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