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判斷題

無(wú)論有無(wú)特殊情況，當(dāng)段修、輔修、軸檢在1個(gè)月內(nèi)同時(shí)到期時(shí)，須做高級(jí)修程。

答案：正確

單項(xiàng)選擇題

影響車(chē)鉤鉤高最主要的三大因素是（）、軸箱彈簧或搖枕彈簧的剛度和高度。

A、轉(zhuǎn)向架
B、車(chē)鉤位置
C、車(chē)輪半徑
D、車(chē)輪直徑

判斷題

廠修RD2型車(chē)軸軸頸尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。

答案：錯(cuò)誤

問(wèn)答題

標(biāo)準(zhǔn)公差有什么特點(diǎn)？

答案：標(biāo)準(zhǔn)公差的特點(diǎn)：
1、標(biāo)準(zhǔn)公差的大小反映了精度等級(jí)；
2、標(biāo)準(zhǔn)公差的大小取決于基本尺寸和公差等級(jí)，即...

單項(xiàng)選擇題

用于承載的橡膠制品應(yīng)控制的主要機(jī)械--物理性能之一是（）。

A、密度
B、導(dǎo)熱系數(shù)
C、老化系數(shù)
D、導(dǎo)電率

單項(xiàng)選擇題

圓柱滾動(dòng)軸承與車(chē)軸（）組裝后，其徑向間隙應(yīng)不小于0.06mm。

A、軸肩
B、軸領(lǐng)
C、軸頸
D、輪座

單項(xiàng)選擇題

車(chē)軸經(jīng)鍛制或軋制后需經(jīng)（）處理。

A、退火
B、正火
C、回火
D、淬火

單項(xiàng)選擇題

利用壓力為動(dòng)力，用電氣來(lái)操縱控制的車(chē)輛制動(dòng)機(jī)為（）。

A、空氣制動(dòng)機(jī)
B、真空制動(dòng)機(jī)
C、電控制動(dòng)機(jī)
D、再生制動(dòng)機(jī)

判斷題

新產(chǎn)品試制現(xiàn)場(chǎng)施工的首要任務(wù)是提出施工工藝方案。

答案：錯(cuò)誤

判斷題

天然橡膠具有很高的耐油性。

答案：錯(cuò)誤

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高級(jí)車(chē)輛鉗工(貨車(chē))考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

無(wú)論有無(wú)特殊情況，當(dāng)段修、輔修、軸檢在1個(gè)月內(nèi)同時(shí)到期時(shí)，須做高級(jí)修程。

影響車(chē)鉤鉤高最主要的三大因素是（）、軸箱彈簧或搖枕彈簧的剛度和高度。

廠修RD2型車(chē)軸軸頸尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。

標(biāo)準(zhǔn)公差有什么特點(diǎn)？

用于承載的橡膠制品應(yīng)控制的主要機(jī)械--物理性能之一是（）。

圓柱滾動(dòng)軸承與車(chē)軸（）組裝后，其徑向間隙應(yīng)不小于0.06mm。

車(chē)軸經(jīng)鍛制或軋制后需經(jīng)（）處理。

利用壓力為動(dòng)力，用電氣來(lái)操縱控制的車(chē)輛制動(dòng)機(jī)為（）。

新產(chǎn)品試制現(xiàn)場(chǎng)施工的首要任務(wù)是提出施工工藝方案。

天然橡膠具有很高的耐油性。

高級(jí)車(chē)輛鉗工(貨車(chē))考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.05)

無(wú)論有無(wú)特殊情況，當(dāng)段修、輔修、軸檢在1個(gè)月內(nèi)同時(shí)到期時(shí)，須做高級(jí)修程。

影響車(chē)鉤鉤高最主要的三大因素是（）、軸箱彈簧或搖枕彈簧的剛度和高度。

廠修RD2型車(chē)軸軸頸尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。

標(biāo)準(zhǔn)公差有什么特點(diǎn)？

用于承載的橡膠制品應(yīng)控制的主要機(jī)械--物理性能之一是（）。

圓柱滾動(dòng)軸承與車(chē)軸（）組裝后，其徑向間隙應(yīng)不小于0.06mm。

車(chē)軸經(jīng)鍛制或軋制后需經(jīng)（）處理。

利用壓力為動(dòng)力，用電氣來(lái)操縱控制的車(chē)輛制動(dòng)機(jī)為（）。

新產(chǎn)品試制現(xiàn)場(chǎng)施工的首要任務(wù)是提出施工工藝方案。

天然橡膠具有很高的耐油性。

無(wú)論有無(wú)特殊情況，當(dāng)段修、輔修、軸檢在1個(gè)月內(nèi)同時(shí)到期時(shí)，須做高級(jí)修程。

影響車(chē)鉤鉤高最主要的三大因素是（）、軸箱彈簧或搖枕彈簧的剛度和高度。

廠修RD2型車(chē)軸軸頸尺寸仍按￠130+0.052+0.025mm控制。

標(biāo)準(zhǔn)公差有什么特點(diǎn)？

用于承載的橡膠制品應(yīng)控制的主要機(jī)械--物理性能之一是（）。

圓柱滾動(dòng)軸承與車(chē)軸（）組裝后，其徑向間隙應(yīng)不小于0.06mm。

車(chē)軸經(jīng)鍛制或軋制后需經(jīng)（）處理。

利用壓力為動(dòng)力，用電氣來(lái)操縱控制的車(chē)輛制動(dòng)機(jī)為（）。

新產(chǎn)品試制現(xiàn)場(chǎng)施工的首要任務(wù)是提出施工工藝方案。

天然橡膠具有很高的耐油性。