電力機(jī)車電器考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

填空題
接觸器按主觸頭數(shù)量可分為（）和（）。
答案：單極；多極
問(wèn)答題
什么是零點(diǎn)熄弧原理？
答案：電弧電流通過(guò)零點(diǎn)時(shí)，由于電源停止供給電弧能量，熱游離迅速下降，為電弧的最終熄滅創(chuàng)造了最有利的條件，此時(shí)只要采取一定的消游...
問(wèn)答題
有觸點(diǎn)電器和無(wú)觸點(diǎn)電器有什么不同？
答案：有觸點(diǎn)繼電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)為觸頭，通過(guò)觸頭的閉合和開(kāi)斷來(lái)執(zhí)行動(dòng)作；無(wú)觸點(diǎn)繼電器則通過(guò)晶體管的飽和或截止來(lái)實(shí)現(xiàn)如有觸點(diǎn)繼電器的...
填空題
直流電磁鐵的線圈中通過(guò)直流電流，當(dāng)電流達(dá)到穩(wěn)定后，（）是恒定的，導(dǎo)磁體中沒(méi)有渦流和磁滯損耗，做其鐵芯和銜鐵可以采用整塊工程軟鐵制成。
答案：磁通
填空題
交流電磁鐵的線圈中通過(guò)交流電流，導(dǎo)磁體中的磁通是（）的，有渦流和磁滯損耗，故其鐵芯和銜鐵一般采用電工鋼片制成的。
答案：交變
單項(xiàng)選擇題
電力機(jī)車主斷路器的分、合閘電磁鐵屬于的工作制式是（）
A.長(zhǎng)期工作制
B.短時(shí)工作制
C.間斷工作制
D.隨機(jī)工作制
填空題
繼電器的返回系數(shù)是（）和（）的比值。
答案：返回值；動(dòng)作值
判斷題
LW5系列轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是一種組臺(tái)式凸輪轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，適用于交直流電壓600V以下的電路。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
TCKl—400／1500型電空接觸器的聯(lián)鎖觸頭采用通用件，為一（）。
A.常開(kāi)觸點(diǎn)
B.常閑觸點(diǎn)
C.行程開(kāi)關(guān)
判斷題
電力機(jī)車避雷器的氧化鋅閥片被雷擊穿放電后，電壓正常后，避雷器又恢復(fù)正常的絕緣狀態(tài)。
答案：正確

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電力機(jī)車電器考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

接觸器按主觸頭數(shù)量可分為（）和（）。

什么是零點(diǎn)熄弧原理？

有觸點(diǎn)電器和無(wú)觸點(diǎn)電器有什么不同？

直流電磁鐵的線圈中通過(guò)直流電流，當(dāng)電流達(dá)到穩(wěn)定后，（）是恒定的，導(dǎo)磁體中沒(méi)有渦流和磁滯損耗，做其鐵芯和銜鐵可以采用整塊工程軟鐵制成。

交流電磁鐵的線圈中通過(guò)交流電流，導(dǎo)磁體中的磁通是（）的，有渦流和磁滯損耗，故其鐵芯和銜鐵一般采用電工鋼片制成的。

電力機(jī)車主斷路器的分、合閘電磁鐵屬于的工作制式是（）

繼電器的返回系數(shù)是（）和（）的比值。

LW5系列轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是一種組臺(tái)式凸輪轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，適用于交直流電壓600V以下的電路。

TCKl—400／1500型電空接觸器的聯(lián)鎖觸頭采用通用件，為一（）。

電力機(jī)車避雷器的氧化鋅閥片被雷擊穿放電后，電壓正常后，避雷器又恢復(fù)正常的絕緣狀態(tài)。

電力機(jī)車電器考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

接觸器按主觸頭數(shù)量可分為（）和（）。

什么是零點(diǎn)熄弧原理？

有觸點(diǎn)電器和無(wú)觸點(diǎn)電器有什么不同？

直流電磁鐵的線圈中通過(guò)直流電流，當(dāng)電流達(dá)到穩(wěn)定后，（）是恒定的，導(dǎo)磁體中沒(méi)有渦流和磁滯損耗，做其鐵芯和銜鐵可以采用整塊工程軟鐵制成。

交流電磁鐵的線圈中通過(guò)交流電流，導(dǎo)磁體中的磁通是（）的，有渦流和磁滯損耗，故其鐵芯和銜鐵一般采用電工鋼片制成的。

電力機(jī)車主斷路器的分、合閘電磁鐵屬于的工作制式是（）

繼電器的返回系數(shù)是（）和（）的比值。

LW5系列轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是一種組臺(tái)式凸輪轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，適用于交直流電壓600V以下的電路。

TCKl—400／1500型電空接觸器的聯(lián)鎖觸頭采用通用件，為一（）。

電力機(jī)車避雷器的氧化鋅閥片被雷擊穿放電后，電壓正常后，避雷器又恢復(fù)正常的絕緣狀態(tài)。

接觸器按主觸頭數(shù)量可分為（）和（）。

什么是零點(diǎn)熄弧原理？

直流電磁鐵的線圈中通過(guò)直流電流，當(dāng)電流達(dá)到穩(wěn)定后，（）是恒定的，導(dǎo)磁體中沒(méi)有渦流和磁滯損耗，做其鐵芯和銜鐵可以采用整塊工程軟鐵制成。

交流電磁鐵的線圈中通過(guò)交流電流，導(dǎo)磁體中的磁通是（）的，有渦流和磁滯損耗，故其鐵芯和銜鐵一般采用電工鋼片制成的。

電力機(jī)車主斷路器的分、合閘電磁鐵屬于的工作制式是（）

繼電器的返回系數(shù)是（）和（）的比值。

LW5系列轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)是一種組臺(tái)式凸輪轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，適用于交直流電壓600V以下的電路。

TCKl—400／1500型電空接觸器的聯(lián)鎖觸頭采用通用件，為一（）。

電力機(jī)車避雷器的氧化鋅閥片被雷擊穿放電后，電壓正常后，避雷器又恢復(fù)正常的絕緣狀態(tài)。