鐵路工務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

單項(xiàng)選擇題
對(duì)新筑的砌體必須加強(qiáng)養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為（）；
A.3-7天
B.7-14天
C.14-21天
D.21-28天
判斷題
充電器維修時(shí)最好采用隔離變壓器隔開(kāi)電網(wǎng)，這樣才不會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)，屬于（）項(xiàng)目。
A、施工天窗作業(yè)
B、維修天窗作業(yè)
C、臨時(shí)天窗
D、故障天窗
判斷題
鋁熱焊焊縫中夾砂是面積型缺陷。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
停車(chē)信號(hào)的顯示方法為（）。
A、一長(zhǎng)兩短聲
B、兩長(zhǎng)一短聲
C、一長(zhǎng)三短聲
D、連續(xù)短聲
單項(xiàng)選擇題
50kg/m鋼軌高（）。
A、152mm
B、164mm
C、176mm
D、192mm
填空題
對(duì)含瓦斯和天然氣的隧道，應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和（）TB10120等的有關(guān)規(guī)定。
答案：《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》
判斷題
鋼軌探傷儀的動(dòng)態(tài)范圍在抑制最小時(shí)，不小于16dB。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值（）以上。
A、16N•m
B、100N•m
C、400N•m
D、600N•m
判斷題
開(kāi)挖建筑物基坑時(shí)，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。
答案：正確

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鐵路工務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

對(duì)新筑的砌體必須加強(qiáng)養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為（）；

充電器維修時(shí)最好采用隔離變壓器隔開(kāi)電網(wǎng)，這樣才不會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)，屬于（）項(xiàng)目。

鋁熱焊焊縫中夾砂是面積型缺陷。

停車(chē)信號(hào)的顯示方法為（）。

50kg/m鋼軌高（）。

對(duì)含瓦斯和天然氣的隧道，應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和（）TB10120等的有關(guān)規(guī)定。

鋼軌探傷儀的動(dòng)態(tài)范圍在抑制最小時(shí)，不小于16dB。

普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值（）以上。

開(kāi)挖建筑物基坑時(shí)，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。

鐵路工務(wù)系統(tǒng)考試章節(jié)練習(xí)(2019.05.10)

對(duì)新筑的砌體必須加強(qiáng)養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為（）；

充電器維修時(shí)最好采用隔離變壓器隔開(kāi)電網(wǎng)，這樣才不會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)，屬于（）項(xiàng)目。

鋁熱焊焊縫中夾砂是面積型缺陷。

停車(chē)信號(hào)的顯示方法為（）。

50kg/m鋼軌高（）。

對(duì)含瓦斯和天然氣的隧道，應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和（）TB10120等的有關(guān)規(guī)定。

鋼軌探傷儀的動(dòng)態(tài)范圍在抑制最小時(shí)，不小于16dB。

普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值（）以上。

開(kāi)挖建筑物基坑時(shí)，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。

對(duì)新筑的砌體必須加強(qiáng)養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間為（）；

充電器維修時(shí)最好采用隔離變壓器隔開(kāi)電網(wǎng)，這樣才不會(huì)發(fā)生觸電危險(xiǎn)。

線路大中修，路基、橋隧大修及大型養(yǎng)路機(jī)械施工作業(yè)，接觸網(wǎng)大修作業(yè)，屬于（）項(xiàng)目。

停車(chē)信號(hào)的顯示方法為（）。

50kg/m鋼軌高（）。

對(duì)含瓦斯和天然氣的隧道，應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行《煤礦安全規(guī)程》和（）TB10120等的有關(guān)規(guī)定。

鋼軌探傷儀的動(dòng)態(tài)范圍在抑制最小時(shí)，不小于16dB。

普通線路接頭螺栓扭矩應(yīng)達(dá)到規(guī)定值，并應(yīng)保持均勻。扭矩不足時(shí)，不得低于規(guī)定值（）以上。

開(kāi)挖建筑物基坑時(shí)，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。