卸船機理論知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

單項選擇題
（）起到膠帶上的粘合物的清除作用。
A.驅(qū)動裝置
B.拉緊裝置
C.清掃裝置
D.制動裝置
單項選擇題
鋼絲繩規(guī)格為18×7-24-170-I-光，說明這種鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式（）。
A.點接觸
B.西爾式
C.瓦林吞式
D.填充式
多項選擇題
鋼絲繩標注6T（19）—28—170—I—甲鍍—左交—GB1102，下列描述正確的是（）。
A.點接觸鋼絲繩
B.西爾式繩
C.用于嚴重腐蝕條件
D.左旋交互捻鋼絲繩
單項選擇題
十字滑塊聯(lián)軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側(cè)面間隙不應(yīng)大于（）。
A.0.3mm
B.1mm
C.2mm
D.5mm
多項選擇題
交通事故責(zé)任認定應(yīng)在查明事故原因的基礎(chǔ)上，確認當(dāng)事方對事故應(yīng)負的責(zé)任。確認當(dāng)事方的責(zé)任時，應(yīng)用（）來劃分。
A.全部
B.部分
C.對等
D.主要與次要
單項選擇題
（）是相鄰輪齒在節(jié)圓上對應(yīng)點之間的弧長，以t表示。
A.齒頂圓
B.齒間
C.齒寬
D.周節(jié)
多項選擇題
預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)，可按下面的優(yōu)先次序選擇：（）故障-安全措施，減少故障及失誤，安全規(guī)程，校正行動。
A.根除危險因素
B.限制或減少危險因素
C.加裝保險杠
D.隔離、屏蔽或聯(lián)鎖
多項選擇題
超載限制器按機構(gòu)型式可分為（）。
A.電壓類型
B.機械類型
C.液壓類型
D.電子類型
單項選擇題
起升機構(gòu)制動器制動行程一般為起升速度的（）。
A.1/15～1/20
B.1/30～1/40
C.1/60～1/80
D.1/80～1/100
單項選擇題
當(dāng)電機在控制上出現(xiàn)異常時，電機轉(zhuǎn)速可能大幅度增加，電機轉(zhuǎn)速超過正常值而達到轉(zhuǎn)速的（）時，裝在電機軸上的超速開關(guān)起作用，使電機停止轉(zhuǎn)動。
A.1.15倍
B.1.25倍
C.1.35倍

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卸船機理論知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

（）起到膠帶上的粘合物的清除作用。

鋼絲繩規(guī)格為18×7-24-170-I-光，說明這種鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式（）。

鋼絲繩標注6T（19）—28—170—I—甲鍍—左交—GB1102，下列描述正確的是（）。

十字滑塊聯(lián)軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側(cè)面間隙不應(yīng)大于（）。

交通事故責(zé)任認定應(yīng)在查明事故原因的基礎(chǔ)上，確認當(dāng)事方對事故應(yīng)負的責(zé)任。確認當(dāng)事方的責(zé)任時，應(yīng)用（）來劃分。

（）是相鄰輪齒在節(jié)圓上對應(yīng)點之間的弧長，以t表示。

預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)，可按下面的優(yōu)先次序選擇：（）故障-安全措施，減少故障及失誤，安全規(guī)程，校正行動。

超載限制器按機構(gòu)型式可分為（）。

起升機構(gòu)制動器制動行程一般為起升速度的（）。

當(dāng)電機在控制上出現(xiàn)異常時，電機轉(zhuǎn)速可能大幅度增加，電機轉(zhuǎn)速超過正常值而達到轉(zhuǎn)速的（）時，裝在電機軸上的超速開關(guān)起作用，使電機停止轉(zhuǎn)動。

卸船機理論知識章節(jié)練習(xí)(2019.05.13)

（）起到膠帶上的粘合物的清除作用。

鋼絲繩規(guī)格為18×7-24-170-I-光，說明這種鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式（）。

鋼絲繩標注6T（19）—28—170—I—甲鍍—左交—GB1102，下列描述正確的是（）。

十字滑塊聯(lián)軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側(cè)面間隙不應(yīng)大于（）。

交通事故責(zé)任認定應(yīng)在查明事故原因的基礎(chǔ)上，確認當(dāng)事方對事故應(yīng)負的責(zé)任。確認當(dāng)事方的責(zé)任時，應(yīng)用（）來劃分。

（）是相鄰輪齒在節(jié)圓上對應(yīng)點之間的弧長，以t表示。

預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)，可按下面的優(yōu)先次序選擇：（）故障-安全措施，減少故障及失誤，安全規(guī)程，校正行動。

超載限制器按機構(gòu)型式可分為（）。

起升機構(gòu)制動器制動行程一般為起升速度的（）。

當(dāng)電機在控制上出現(xiàn)異常時，電機轉(zhuǎn)速可能大幅度增加，電機轉(zhuǎn)速超過正常值而達到轉(zhuǎn)速的（）時，裝在電機軸上的超速開關(guān)起作用，使電機停止轉(zhuǎn)動。

鋼絲繩規(guī)格為18×7-24-170-I-光，說明這種鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式（）。

鋼絲繩標注6T（19）—28—170—I—甲鍍—左交—GB1102，下列描述正確的是（）。

十字滑塊聯(lián)軸器中間圓盤的凸肩與半體圓盤凹槽的側(cè)面間隙不應(yīng)大于（）。

交通事故責(zé)任認定應(yīng)在查明事故原因的基礎(chǔ)上，確認當(dāng)事方對事故應(yīng)負的責(zé)任。確認當(dāng)事方的責(zé)任時，應(yīng)用（）來劃分。

（）是相鄰輪齒在節(jié)圓上對應(yīng)點之間的弧長，以t表示。

預(yù)防事故發(fā)生的安全技術(shù)，可按下面的優(yōu)先次序選擇：（）故障-安全措施，減少故障及失誤，安全規(guī)程，校正行動。

起升機構(gòu)制動器制動行程一般為起升速度的（）。

當(dāng)電機在控制上出現(xiàn)異常時，電機轉(zhuǎn)速可能大幅度增加，電機轉(zhuǎn)速超過正常值而達到轉(zhuǎn)速的（）時，裝在電機軸上的超速開關(guān)起作用，使電機停止轉(zhuǎn)動。