123,123

判斷題

柴油機(jī)粘度越大霧化越困難，因此高速柴油機(jī)要使用粘度較小的輕柴油，大型低速柴油機(jī)則可以選用粘度較大的重柴油。

答案：正確

單項選擇題

活塞行程是指上止點(diǎn)與（）點(diǎn)之間的距離。

A.下止
B.平衡點(diǎn)
C.極限位置
D.有效

判斷題

曲軸軸承異響是一種沉重發(fā)悶的金屬敲擊聲，當(dāng)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷突然變化時，響聲明顯，發(fā)動機(jī)本身有明顯振動。

答案：正確

單項選擇題

回油孔式噴油泵套筒裝入泵體時，如進(jìn)油孔方向裝反，產(chǎn)生的后果是（）

A.油泵不能泵油
B.油量調(diào)節(jié)不準(zhǔn)
C.柱塞不能安裝
D.調(diào)節(jié)齒圈不能安裝

單項選擇題

機(jī)械式調(diào)速器適用（）功率、調(diào)速要求低的柴油機(jī)。

A.大
B.小
C.中小
D.中等

判斷題

曲軸軸系內(nèi)加裝減振器是常用的減振方法。

答案：正確

單項選擇題

為了防止船舶動力裝置產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕，維護(hù)管理方面可以采取哪些措施（）①定期進(jìn)行冷卻水處理②適時更換防腐鋅塊③采用匹配的堿性氣缸油④加強(qiáng)潤滑的定期檢查⑤機(jī)件經(jīng)堿洗后，一定用清水徹底清洗和涂油保護(hù)

A.①②③④
B.①②③④⑤
C.①②③⑤
D.①②③

填空題

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要有三種分別是機(jī)械式、渦輪增壓式和（）。近年來又出現(xiàn)了一些新的增壓系統(tǒng)，如相繼增壓系統(tǒng)和補(bǔ)（）。

答案：復(fù)合式；燃增壓系統(tǒng)

問答題

如何檢查和調(diào)整水泵葉輪配合間隙？

答案：葉輪背面間隙為1～1．3mm，可通過測量水泵軸凸肩到泵殼內(nèi)壁高度H1和葉輪水封座孔深H₂，求得該間...

單項選擇題

氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的根本原因是（）①熱疲勞②機(jī)械疲勞③高溫疲勞④疲勞破壞

A.①②③
B.②③④
C.①②④
D.④

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柴油機(jī)檢修工考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.01)

柴油機(jī)粘度越大霧化越困難，因此高速柴油機(jī)要使用粘度較小的輕柴油，大型低速柴油機(jī)則可以選用粘度較大的重柴油。

活塞行程是指上止點(diǎn)與（）點(diǎn)之間的距離。

曲軸軸承異響是一種沉重發(fā)悶的金屬敲擊聲，當(dāng)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷突然變化時，響聲明顯，發(fā)動機(jī)本身有明顯振動。

回油孔式噴油泵套筒裝入泵體時，如進(jìn)油孔方向裝反，產(chǎn)生的后果是（）

機(jī)械式調(diào)速器適用（）功率、調(diào)速要求低的柴油機(jī)。

曲軸軸系內(nèi)加裝減振器是常用的減振方法。

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要有三種分別是機(jī)械式、渦輪增壓式和（）。近年來又出現(xiàn)了一些新的增壓系統(tǒng)，如相繼增壓系統(tǒng)和補(bǔ)（）。

如何檢查和調(diào)整水泵葉輪配合間隙？

氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的根本原因是（）①熱疲勞②機(jī)械疲勞③高溫疲勞④疲勞破壞

柴油機(jī)檢修工考試章節(jié)練習(xí)(2019.09.01)

柴油機(jī)粘度越大霧化越困難，因此高速柴油機(jī)要使用粘度較小的輕柴油，大型低速柴油機(jī)則可以選用粘度較大的重柴油。

活塞行程是指上止點(diǎn)與（）點(diǎn)之間的距離。

曲軸軸承異響是一種沉重發(fā)悶的金屬敲擊聲，當(dāng)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷突然變化時，響聲明顯，發(fā)動機(jī)本身有明顯振動。

回油孔式噴油泵套筒裝入泵體時，如進(jìn)油孔方向裝反，產(chǎn)生的后果是（）

機(jī)械式調(diào)速器適用（）功率、調(diào)速要求低的柴油機(jī)。

曲軸軸系內(nèi)加裝減振器是常用的減振方法。

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要有三種分別是機(jī)械式、渦輪增壓式和（）。近年來又出現(xiàn)了一些新的增壓系統(tǒng)，如相繼增壓系統(tǒng)和補(bǔ)（）。

如何檢查和調(diào)整水泵葉輪配合間隙？

氣缸蓋產(chǎn)生裂紋的根本原因是（）①熱疲勞②機(jī)械疲勞③高溫疲勞④疲勞破壞

柴油機(jī)粘度越大霧化越困難，因此高速柴油機(jī)要使用粘度較小的輕柴油，大型低速柴油機(jī)則可以選用粘度較大的重柴油。

曲軸軸承異響是一種沉重發(fā)悶的金屬敲擊聲，當(dāng)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷突然變化時，響聲明顯，發(fā)動機(jī)本身有明顯振動。

回油孔式噴油泵套筒裝入泵體時，如進(jìn)油孔方向裝反，產(chǎn)生的后果是（）

機(jī)械式調(diào)速器適用（）功率、調(diào)速要求低的柴油機(jī)。

曲軸軸系內(nèi)加裝減振器是常用的減振方法。

柴油機(jī)增壓系統(tǒng)主要有三種分別是機(jī)械式、渦輪增壓式和（）。近年來又出現(xiàn)了一些新的增壓系統(tǒng)，如相繼增壓系統(tǒng)和補(bǔ)（）。

如何檢查和調(diào)整水泵葉輪配合間隙？