高級公路養(yǎng)護(hù)工章節(jié)練習(xí)(2019.09.21)

問答題
簡述嵌軌法加固襯砌的適用范圍及施工方法。
答案：嵌軌法是對襯砌進(jìn)行加固的有效方法。它適用于隧道拱部開裂嚴(yán)重，局部剝落掉塊，但尚未完全喪失承載能力，且邊墻基本完好；或者拱...
單項(xiàng)選擇題
小修保養(yǎng)工程是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施進(jìn)行、預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)其（）損壞部分。
A.嚴(yán)重
B.很嚴(yán)重
C.特嚴(yán)重
D.輕微
問答題
水對路面有什么影響？
答案：水對路面的影響：路面積水、表面水膜會降低路面摩阻系數(shù)，影響行車速度；路面積雪、結(jié)冰會降低路面摩阻系數(shù)，危及行車安全；對中...
單項(xiàng)選擇題
材料在自然狀態(tài)下單位體積的重量，稱為（）。
A.比重
B.容重
C.自重
D.空隙率
單項(xiàng)選擇題
出水管放人溝槽時，其底部應(yīng)平順，出水管的管端應(yīng)延伸到排水溝內(nèi)，并設(shè)（）。
A.擋墻
B.端墻
C.護(hù)墻
D.翼墻
多項(xiàng)選擇題
根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，較為經(jīng)濟(jì)使用的抹面材料有（）等。
A、石灰爐渣混合灰漿
B、石灰爐渣三合土
C、石灰河沙三合土
D、四合土
多項(xiàng)選擇題
（）三者工程性質(zhì)相似，列為一組，稱為粉性土。
A、輕粘土
B、粉質(zhì)亞砂土
C、粉土
D、粉質(zhì)亞粘土
判斷題
若橋梁縱坡大于2%，橋長小于50m時，可不設(shè)泄水管。
答案：正確
判斷題
采用套墻加固擋土墻，在施工時應(yīng)先挖除墻后部分填土，再砌筑新墻。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
低于天然地面的（）路基稱為路塹。
A、填方
B、挖方

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高級公路養(yǎng)護(hù)工章節(jié)練習(xí)(2019.09.21)

簡述嵌軌法加固襯砌的適用范圍及施工方法。

小修保養(yǎng)工程是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施進(jìn)行、預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)其（）損壞部分。

水對路面有什么影響？

材料在自然狀態(tài)下單位體積的重量，稱為（）。

出水管放人溝槽時，其底部應(yīng)平順，出水管的管端應(yīng)延伸到排水溝內(nèi)，并設(shè)（）。

根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，較為經(jīng)濟(jì)使用的抹面材料有（）等。

（）三者工程性質(zhì)相似，列為一組，稱為粉性土。

若橋梁縱坡大于2%，橋長小于50m時，可不設(shè)泄水管。

采用套墻加固擋土墻，在施工時應(yīng)先挖除墻后部分填土，再砌筑新墻。

低于天然地面的（）路基稱為路塹。

高級公路養(yǎng)護(hù)工章節(jié)練習(xí)(2019.09.21)

簡述嵌軌法加固襯砌的適用范圍及施工方法。

小修保養(yǎng)工程是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施進(jìn)行、預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)其（）損壞部分。

水對路面有什么影響？

材料在自然狀態(tài)下單位體積的重量，稱為（）。

出水管放人溝槽時，其底部應(yīng)平順，出水管的管端應(yīng)延伸到排水溝內(nèi)，并設(shè)（）。

根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，較為經(jīng)濟(jì)使用的抹面材料有（）等。

（）三者工程性質(zhì)相似，列為一組，稱為粉性土。

若橋梁縱坡大于2%，橋長小于50m時，可不設(shè)泄水管。

采用套墻加固擋土墻，在施工時應(yīng)先挖除墻后部分填土，再砌筑新墻。

低于天然地面的（）路基稱為路塹。

小修保養(yǎng)工程是對管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及其工程設(shè)施進(jìn)行、預(yù)防性保養(yǎng)和修補(bǔ)其（）損壞部分。

水對路面有什么影響？

材料在自然狀態(tài)下單位體積的重量，稱為（）。

出水管放人溝槽時，其底部應(yīng)平順，出水管的管端應(yīng)延伸到排水溝內(nèi)，并設(shè)（）。

根據(jù)使用經(jīng)驗(yàn)，較為經(jīng)濟(jì)使用的抹面材料有（）等。

（）三者工程性質(zhì)相似，列為一組，稱為粉性土。

若橋梁縱坡大于2%，橋長小于50m時，可不設(shè)泄水管。

采用套墻加固擋土墻，在施工時應(yīng)先挖除墻后部分填土，再砌筑新墻。

低于天然地面的（）路基稱為路塹。