客車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.10.24)

多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行等級(jí)可分為哪幾類？（）
A.特快旅客列車
B.快速旅客列車
C.普通旅客列車
D.特快行郵列車
單項(xiàng)選擇題
機(jī)車車輛等（）須有鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。
A.設(shè)備
B.技術(shù)設(shè)備
C.生活設(shè)施
D.走行裝置
問答題
25型車窗組裝有何技術(shù)要求？
答案：（1）車窗檢修后按原編號(hào)向車上安裝，將車窗外框與外墻板窗口的接合面膠垢清除干凈后，在車窗外框上涂玻璃膠，涂層厚度適當(dāng)、均...
單項(xiàng)選擇題
TFX1型電子防滑器主機(jī)的工作過程之一：TFX1型電子防滑器的（）采用軟硬件結(jié)合的故障診斷及切換技術(shù)。
A.主機(jī)
B.速度傳感器
C.排風(fēng)閥
D.壓力開關(guān)
單項(xiàng)選擇題
閘片磨耗剩余厚度運(yùn)用限度不小于（）。
A.3 mm
B.4 mm
C.5 mm
D.6 mm
填空題
立體劃線時(shí)，應(yīng)有（）基準(zhǔn)。
答案：3個(gè)
問答題
手動(dòng)塞拉門段修（A2、A3）檢查程序及檢修有何要求？
答案：
外觀檢查基礎(chǔ)部件、承載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、門扇部件、門鎖部件、翻板部件、操作裝置、塞拉門的開、關(guān)性能是否良好。
單項(xiàng)選擇題
KLC29型空調(diào)機(jī)組冷凝風(fēng)機(jī)熱繼電器保護(hù)值設(shè)定為（）
A.5A
B.13.2A
C.16A
D.4A
判斷題
JS型發(fā)電機(jī)懸吊裝置運(yùn)用中，吊銷與銷孔間隙不得大于2mm。
答案：正確
判斷題
25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。
答案：錯(cuò)誤

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客車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.10.24)

列車運(yùn)行等級(jí)可分為哪幾類？（）

機(jī)車車輛等（）須有鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。

25型車窗組裝有何技術(shù)要求？

TFX1型電子防滑器主機(jī)的工作過程之一：TFX1型電子防滑器的（）采用軟硬件結(jié)合的故障診斷及切換技術(shù)。

閘片磨耗剩余厚度運(yùn)用限度不小于（）。

立體劃線時(shí)，應(yīng)有（）基準(zhǔn)。

手動(dòng)塞拉門段修（A2、A3）檢查程序及檢修有何要求？

KLC29型空調(diào)機(jī)組冷凝風(fēng)機(jī)熱繼電器保護(hù)值設(shè)定為（）

JS型發(fā)電機(jī)懸吊裝置運(yùn)用中，吊銷與銷孔間隙不得大于2mm。

25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。

客車檢車員考試章節(jié)練習(xí)(2019.10.24)

列車運(yùn)行等級(jí)可分為哪幾類？（）

機(jī)車車輛等（）須有鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。

25型車窗組裝有何技術(shù)要求？

TFX1型電子防滑器主機(jī)的工作過程之一：TFX1型電子防滑器的（）采用軟硬件結(jié)合的故障診斷及切換技術(shù)。

閘片磨耗剩余厚度運(yùn)用限度不小于（）。

立體劃線時(shí)，應(yīng)有（）基準(zhǔn)。

手動(dòng)塞拉門段修（A2、A3）檢查程序及檢修有何要求？

KLC29型空調(diào)機(jī)組冷凝風(fēng)機(jī)熱繼電器保護(hù)值設(shè)定為（）

JS型發(fā)電機(jī)懸吊裝置運(yùn)用中，吊銷與銷孔間隙不得大于2mm。

25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。

列車運(yùn)行等級(jí)可分為哪幾類？（）

機(jī)車車輛等（）須有鐵路總公司統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)記。

25型車窗組裝有何技術(shù)要求？

TFX1型電子防滑器主機(jī)的工作過程之一：TFX1型電子防滑器的（）采用軟硬件結(jié)合的故障診斷及切換技術(shù)。

立體劃線時(shí)，應(yīng)有（）基準(zhǔn)。

手動(dòng)塞拉門段修（A2、A3）檢查程序及檢修有何要求？

JS型發(fā)電機(jī)懸吊裝置運(yùn)用中，吊銷與銷孔間隙不得大于2mm。

25T型車火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)不能查詢?nèi)熊噲?bào)警及故障歷史數(shù)據(jù)。