道路工程章節(jié)練習(xí)(2019.11.04)

判斷題
浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。
答案：錯(cuò)誤
填空題
粉性土的毛細(xì)水上升速度快而且（）水穩(wěn)定性差。
答案：高
填空題
（）包括各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、劈裂強(qiáng)度。
答案：瀝青路面設(shè)計(jì)參數(shù)
填空題
為了調(diào)查（）情況，應(yīng)測(cè)定原有路面下（）深度內(nèi)路基分層含水量。
答案：路基干濕；80cm
判斷題
中間傳動(dòng)軸是指共三節(jié)傳動(dòng)軸，中間的一節(jié)稱為中間傳動(dòng)軸。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
超高橫坡為3%，縱坡為4%，那么合成坡度為（）
A.1%
B.3%
C.5%
D.7%
單項(xiàng)選擇題
對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。
A.反濾層
B.墊層
C.稀漿封層
D.透層
填空題
混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度是以混凝土的（）強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，其齡期一般為（）天。
答案：抗折；28
問答題
加筋土工程的施工步驟？
答案：加筋土工程施工一般包括：基坑開挖;基底處理；基礎(chǔ)澆注;構(gòu)件準(zhǔn)備；面板安裝;筋帶布設(shè)；填料攤鋪及壓實(shí)；封閉壓頂；附屬構(gòu)件安...
問答題
設(shè)置超高的目的是什么？無中間帶道路的超高過渡方式有哪些，各自的適用條件是什么？
答案：超高的目的是部分或全部抵消行駛在彎道上的離心力繞路面內(nèi)側(cè)邊緣旋轉(zhuǎn)，適合于新建道路繞路面中...

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

视频一区二区无码制服师生国产三级香港三级人妇国产码一区二区在线观看国产伦精品一区二区三区免费观看

首頁(yè)

題庫(kù)

網(wǎng)課

在線模考

桌面端

道路工程章節(jié)練習(xí)(2019.11.04)

浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。

粉性土的毛細(xì)水上升速度快而且（）水穩(wěn)定性差。

（）包括各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、劈裂強(qiáng)度。

為了調(diào)查（）情況，應(yīng)測(cè)定原有路面下（）深度內(nèi)路基分層含水量。

中間傳動(dòng)軸是指共三節(jié)傳動(dòng)軸，中間的一節(jié)稱為中間傳動(dòng)軸。

超高橫坡為3%，縱坡為4%，那么合成坡度為（）

對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。

混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度是以混凝土的（）強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，其齡期一般為（）天。

加筋土工程的施工步驟？

設(shè)置超高的目的是什么？無中間帶道路的超高過渡方式有哪些，各自的適用條件是什么？

道路工程章節(jié)練習(xí)(2019.11.04)

浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。

粉性土的毛細(xì)水上升速度快而且（）水穩(wěn)定性差。

（）包括各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、劈裂強(qiáng)度。

為了調(diào)查（）情況，應(yīng)測(cè)定原有路面下（）深度內(nèi)路基分層含水量。

中間傳動(dòng)軸是指共三節(jié)傳動(dòng)軸，中間的一節(jié)稱為中間傳動(dòng)軸。

超高橫坡為3%，縱坡為4%，那么合成坡度為（）

對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。

混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度是以混凝土的（）強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，其齡期一般為（）天。

加筋土工程的施工步驟？

設(shè)置超高的目的是什么？無中間帶道路的超高過渡方式有哪些，各自的適用條件是什么？

浸水擋土墻進(jìn)計(jì)基底應(yīng)力驗(yàn)算時(shí)，產(chǎn)生最大基底應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的水位為最高設(shè)計(jì)洪水應(yīng)。

（）包括各結(jié)構(gòu)層材料的抗壓回彈模量、劈裂強(qiáng)度。

為了調(diào)查（）情況，應(yīng)測(cè)定原有路面下（）深度內(nèi)路基分層含水量。

中間傳動(dòng)軸是指共三節(jié)傳動(dòng)軸，中間的一節(jié)稱為中間傳動(dòng)軸。

超高橫坡為3%，縱坡為4%，那么合成坡度為（）

對(duì)于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應(yīng)在路基頂面設(shè)置（）。

混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度是以混凝土的（）強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)，其齡期一般為（）天。

設(shè)置超高的目的是什么？無中間帶道路的超高過渡方式有哪些，各自的適用條件是什么？