鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.11.25)

問(wèn)答題
減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在什么地方？怎樣顯示？
答案：設(shè)在需要減速地點(diǎn)的兩端各20m處。正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的始點(diǎn)。背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過(guò)地段的終點(diǎn)。
判斷題
齒輪傳動(dòng)是利用主動(dòng)齒輪的輪齒，依次嚙合從動(dòng)齒輪的輪齒來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種傳動(dòng)形式。
答案：正確
單項(xiàng)選擇題
改道、撥道、調(diào)整線路、道岔各部尺寸、全面撥正曲線、更換、方正和維修軌枕屬于（）作業(yè)范圍。
A.大修作業(yè)
B.綜合維修
C.經(jīng)常保養(yǎng)
D.臨時(shí)維修
單項(xiàng)選擇題
多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）根枕木。
A、2
B、3
C、4
單項(xiàng)選擇題
除（）外，其他地點(diǎn)在起道搗固時(shí)均需加強(qiáng)搗固。
A.小腰
B.大腰
C.接頭
D.撬中間
判斷題
道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。
答案：正確
判斷題
舊軌枕分類中，一類為再用軌枕，是指經(jīng)過(guò)修理才能再用的軌枕。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
導(dǎo)曲線設(shè)置超高時(shí)，其順坡應(yīng)不大于（）。
A.1‰
B.2‰
C.3‰
D.4‰
多項(xiàng)選擇題
工務(wù)設(shè)備圖表包括：（）。
A.工務(wù)登記薄
B.工務(wù)設(shè)備圖表
C.站場(chǎng)圖表
D.橋隧圖表
單項(xiàng)選擇題
防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內(nèi)。
A.100mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm

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鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.11.25)

減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在什么地方？怎樣顯示？

齒輪傳動(dòng)是利用主動(dòng)齒輪的輪齒，依次嚙合從動(dòng)齒輪的輪齒來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種傳動(dòng)形式。

改道、撥道、調(diào)整線路、道岔各部尺寸、全面撥正曲線、更換、方正和維修軌枕屬于（）作業(yè)范圍。

多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）根枕木。

除（）外，其他地點(diǎn)在起道搗固時(shí)均需加強(qiáng)搗固。

道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

舊軌枕分類中，一類為再用軌枕，是指經(jīng)過(guò)修理才能再用的軌枕。

導(dǎo)曲線設(shè)置超高時(shí)，其順坡應(yīng)不大于（）。

工務(wù)設(shè)備圖表包括：（）。

防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內(nèi)。

鐵路線路工章節(jié)練習(xí)(2019.11.25)

減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在什么地方？怎樣顯示？

齒輪傳動(dòng)是利用主動(dòng)齒輪的輪齒，依次嚙合從動(dòng)齒輪的輪齒來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種傳動(dòng)形式。

改道、撥道、調(diào)整線路、道岔各部尺寸、全面撥正曲線、更換、方正和維修軌枕屬于（）作業(yè)范圍。

多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）根枕木。

除（）外，其他地點(diǎn)在起道搗固時(shí)均需加強(qiáng)搗固。

道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

舊軌枕分類中，一類為再用軌枕，是指經(jīng)過(guò)修理才能再用的軌枕。

導(dǎo)曲線設(shè)置超高時(shí)，其順坡應(yīng)不大于（）。

工務(wù)設(shè)備圖表包括：（）。

防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內(nèi)。

減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在什么地方？怎樣顯示？

齒輪傳動(dòng)是利用主動(dòng)齒輪的輪齒，依次嚙合從動(dòng)齒輪的輪齒來(lái)傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種傳動(dòng)形式。

改道、撥道、調(diào)整線路、道岔各部尺寸、全面撥正曲線、更換、方正和維修軌枕屬于（）作業(yè)范圍。

多人分組搗固時(shí)，其距離應(yīng)不少于（）根枕木。

除（）外，其他地點(diǎn)在起道搗固時(shí)均需加強(qiáng)搗固。

道岔尖軌或基本軌、叉心和翼軌損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理或更換。

舊軌枕分類中，一類為再用軌枕，是指經(jīng)過(guò)修理才能再用的軌枕。

導(dǎo)曲線設(shè)置超高時(shí)，其順坡應(yīng)不大于（）。

工務(wù)設(shè)備圖表包括：（）。

防爬支撐宜安裝在鋼軌底下，也可安裝在與軌底邊凈距不小于（）的道心內(nèi)。