集控值班員(電氣運(yùn)行)章節(jié)練習(xí)(2019.12.13)

填空題
系統(tǒng)振蕩，振蕩線路各點(diǎn)電壓、電流之間的（）角也在周期性變化，由于三相對(duì)稱，所以振蕩時(shí)無有（）分量和（）分量。
答案：相位、負(fù)序、零序
問答題
發(fā)電機(jī)失磁后對(duì)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)運(yùn)行的影響有哪些？
答案：發(fā)電機(jī)失磁后對(duì)發(fā)電機(jī)本身有以下影響：
1.發(fā)電機(jī)失步.可能引起轉(zhuǎn)子局部高溫，產(chǎn)生嚴(yán)重過熱現(xiàn)象，危及轉(zhuǎn)子安全。<...
填空題
省調(diào)下達(dá)給電廠的220kV電壓允許偏差范圍為（）。
答案：242～220kV
填空題
在電力系統(tǒng)中，所謂短路是指（）或（）之間，通過電弧或其他較小阻抗的一種非正常連接。
答案：相與相、相與地
填空題
正常停機(jī)時(shí)，在汽輪機(jī)打閘后，應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)（）是否到零，確認(rèn)到零后，再將發(fā)電機(jī)與（）解列，嚴(yán)禁（）解列。
答案：有功功率、系統(tǒng)、帶負(fù)荷
填空題
當(dāng)檢修人員在升壓站工作，不小心造成了母聯(lián)開關(guān)和CT之間短路，將造成（）。
答案：兩段母線全部失壓
填空題
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，其內(nèi)部損耗就大的方面來說，可分為四類，即銅損、（）、（）和機(jī)械損耗。
答案：鐵損；激磁損耗
填空題
當(dāng)線圈中的（）發(fā)生變化時(shí)，線圈兩端就產(chǎn)生（）電動(dòng)勢(shì)。
答案：電流、自感
判斷題
DEH系統(tǒng)帶負(fù)荷時(shí)可以從噴嘴調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換成節(jié)流調(diào)節(jié).
答案：正確
填空題
高壓少油斷路器的滅弧方式主要有：（）滅弧、（）滅弧、（）滅弧等多種方式。
答案：橫吹、縱吹、橫縱吹

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集控值班員(電氣運(yùn)行)章節(jié)練習(xí)(2019.12.13)

系統(tǒng)振蕩，振蕩線路各點(diǎn)電壓、電流之間的（）角也在周期性變化，由于三相對(duì)稱，所以振蕩時(shí)無有（）分量和（）分量。

發(fā)電機(jī)失磁后對(duì)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)運(yùn)行的影響有哪些？

省調(diào)下達(dá)給電廠的220kV電壓允許偏差范圍為（）。

在電力系統(tǒng)中，所謂短路是指（）或（）之間，通過電弧或其他較小阻抗的一種非正常連接。

正常停機(jī)時(shí)，在汽輪機(jī)打閘后，應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)（）是否到零，確認(rèn)到零后，再將發(fā)電機(jī)與（）解列，嚴(yán)禁（）解列。

當(dāng)檢修人員在升壓站工作，不小心造成了母聯(lián)開關(guān)和CT之間短路，將造成（）。

發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，其內(nèi)部損耗就大的方面來說，可分為四類，即銅損、（）、（）和機(jī)械損耗。

當(dāng)線圈中的（）發(fā)生變化時(shí)，線圈兩端就產(chǎn)生（）電動(dòng)勢(shì)。

DEH系統(tǒng)帶負(fù)荷時(shí)可以從噴嘴調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換成節(jié)流調(diào)節(jié).

高壓少油斷路器的滅弧方式主要有：（）滅弧、（）滅弧、（）滅弧等多種方式。

集控值班員(電氣運(yùn)行)章節(jié)練習(xí)(2019.12.13)

系統(tǒng)振蕩，振蕩線路各點(diǎn)電壓、電流之間的（）角也在周期性變化，由于三相對(duì)稱，所以振蕩時(shí)無有（）分量和（）分量。

發(fā)電機(jī)失磁后對(duì)發(fā)電機(jī)和系統(tǒng)運(yùn)行的影響有哪些？

省調(diào)下達(dá)給電廠的220kV電壓允許偏差范圍為（）。

在電力系統(tǒng)中，所謂短路是指（）或（）之間，通過電弧或其他較小阻抗的一種非正常連接。

正常停機(jī)時(shí)，在汽輪機(jī)打閘后，應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)（）是否到零，確認(rèn)到零后，再將發(fā)電機(jī)與（）解列，嚴(yán)禁（）解列。

當(dāng)檢修人員在升壓站工作，不小心造成了母聯(lián)開關(guān)和CT之間短路，將造成（）。

發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，其內(nèi)部損耗就大的方面來說，可分為四類，即銅損、（）、（）和機(jī)械損耗。

當(dāng)線圈中的（）發(fā)生變化時(shí)，線圈兩端就產(chǎn)生（）電動(dòng)勢(shì)。

DEH系統(tǒng)帶負(fù)荷時(shí)可以從噴嘴調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換成節(jié)流調(diào)節(jié).

高壓少油斷路器的滅弧方式主要有：（）滅弧、（）滅弧、（）滅弧等多種方式。

系統(tǒng)振蕩，振蕩線路各點(diǎn)電壓、電流之間的（）角也在周期性變化，由于三相對(duì)稱，所以振蕩時(shí)無有（）分量和（）分量。

省調(diào)下達(dá)給電廠的220kV電壓允許偏差范圍為（）。

在電力系統(tǒng)中，所謂短路是指（）或（）之間，通過電弧或其他較小阻抗的一種非正常連接。

正常停機(jī)時(shí)，在汽輪機(jī)打閘后，應(yīng)先檢查發(fā)電機(jī)（）是否到零，確認(rèn)到零后，再將發(fā)電機(jī)與（）解列，嚴(yán)禁（）解列。

當(dāng)檢修人員在升壓站工作，不小心造成了母聯(lián)開關(guān)和CT之間短路，將造成（）。

發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，其內(nèi)部損耗就大的方面來說，可分為四類，即銅損、（）、（）和機(jī)械損耗。

當(dāng)線圈中的（）發(fā)生變化時(shí)，線圈兩端就產(chǎn)生（）電動(dòng)勢(shì)。

高壓少油斷路器的滅弧方式主要有：（）滅弧、（）滅弧、（）滅弧等多種方式。