初級(jí)壓縮機(jī)工章節(jié)練習(xí)(2020.02.05)

單項(xiàng)選擇題
制定事故應(yīng)急救援預(yù)案的原則是（）。
A.安全第一，預(yù)防為主
B.以防為主，消防結(jié)合
C.以防為主，防救結(jié)合
D.安全第一，人人有責(zé)
單項(xiàng)選擇題
下列可用作密封油泵的是（）。
A.活塞泵
B.離心泵
C.螺桿泵
D.柱塞泵
問答題
對(duì)載冷劑有什么要求？
答案：對(duì)載冷劑有如下要求：
（1）在工作范圍內(nèi)始終應(yīng)處于液體狀態(tài)，沸點(diǎn)要高，凝固點(diǎn)要低，而且都應(yīng)遠(yuǎn)離工作溫度。
單項(xiàng)選擇題
列管換熱器內(nèi)安裝折流擋板的目的是()，使湍流程度加劇，增大傳熱系數(shù)。
A.加大殼程流體的流速
B.降低殼程流體的流速
C.加大管程流體的流速
D.降低管程流體的流速
判斷題
壓縮機(jī)進(jìn)氣條件變化應(yīng)包括進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓強(qiáng)和進(jìn)氣分子量三個(gè)條件。
答案：正確
判斷題
潤(rùn)滑油只有潤(rùn)滑、冷卻作用，無減振、卸荷作用。
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
壓縮機(jī)油泵油壓低的主要原因是（）。
A.油箱內(nèi)油位偏高
B.油箱內(nèi)油溫偏高
C.油過濾器堵塞
D.油冷卻器故障
判斷題
真空度越高，真空系統(tǒng)容器內(nèi)的殘壓越高
答案：錯(cuò)誤
單項(xiàng)選擇題
如果封油冷后油溫高于（）℃，則將發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)，以便提醒操作人員采取有效的降溫措施，以便維持封油的正常溫度。
A.25
B.35
C.40
D.50
判斷題
油溫過低會(huì)造成齒輪油泵油壓低。
答案：錯(cuò)誤

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初級(jí)壓縮機(jī)工章節(jié)練習(xí)(2020.02.05)

制定事故應(yīng)急救援預(yù)案的原則是（）。

下列可用作密封油泵的是（）。

對(duì)載冷劑有什么要求？

列管換熱器內(nèi)安裝折流擋板的目的是()，使湍流程度加劇，增大傳熱系數(shù)。

壓縮機(jī)進(jìn)氣條件變化應(yīng)包括進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓強(qiáng)和進(jìn)氣分子量三個(gè)條件。

潤(rùn)滑油只有潤(rùn)滑、冷卻作用，無減振、卸荷作用。

壓縮機(jī)油泵油壓低的主要原因是（）。

真空度越高，真空系統(tǒng)容器內(nèi)的殘壓越高

如果封油冷后油溫高于（）℃，則將發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)，以便提醒操作人員采取有效的降溫措施，以便維持封油的正常溫度。

油溫過低會(huì)造成齒輪油泵油壓低。

初級(jí)壓縮機(jī)工章節(jié)練習(xí)(2020.02.05)

制定事故應(yīng)急救援預(yù)案的原則是（）。

下列可用作密封油泵的是（）。

對(duì)載冷劑有什么要求？

列管換熱器內(nèi)安裝折流擋板的目的是()，使湍流程度加劇，增大傳熱系數(shù)。

壓縮機(jī)進(jìn)氣條件變化應(yīng)包括進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓強(qiáng)和進(jìn)氣分子量三個(gè)條件。

潤(rùn)滑油只有潤(rùn)滑、冷卻作用，無減振、卸荷作用。

壓縮機(jī)油泵油壓低的主要原因是（）。

真空度越高，真空系統(tǒng)容器內(nèi)的殘壓越高

如果封油冷后油溫高于（）℃，則將發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)，以便提醒操作人員采取有效的降溫措施，以便維持封油的正常溫度。

油溫過低會(huì)造成齒輪油泵油壓低。

制定事故應(yīng)急救援預(yù)案的原則是（）。

下列可用作密封油泵的是（）。

列管換熱器內(nèi)安裝折流擋板的目的是()，使湍流程度加劇，增大傳熱系數(shù)。

壓縮機(jī)進(jìn)氣條件變化應(yīng)包括進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓強(qiáng)和進(jìn)氣分子量三個(gè)條件。

潤(rùn)滑油只有潤(rùn)滑、冷卻作用，無減振、卸荷作用。

壓縮機(jī)油泵油壓低的主要原因是（）。

真空度越高，真空系統(tǒng)容器內(nèi)的殘壓越高

如果封油冷后油溫高于（）℃，則將發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)，以便提醒操作人員采取有效的降溫措施，以便維持封油的正常溫度。

油溫過低會(huì)造成齒輪油泵油壓低。